La Bentley Continental GT è stata introdotta qualche tempo fa in una versione con motore a 12 cilindri W, ma ora è giunto il momento per un 8 cilindri a V più "atletico", che è solo leggermente più "lento". Il nuovo motore è più leggero e decisamente più economico. La coupé e la decappottabile sono dotate della novità.
La terza generazione Bentley Continental GT alla fine è disponibile solo con più efficiente e per molti più attraente il motore. Nuovi 4,0 litri V 8 cil il motore è così raffinato che lo ha quasi la stessa capacità Piace W 12 cilindri, ma fa la differenza decisamente più economico. Grazie al sistema di disattivazione dei cilindri è possibile guidare solo con l'uso guidando tranquillamente quattro, Invece otto cilindri, e tutta l’operazione di spegnimento o accensione richiede solo una sola operazione 20 millisecondi. Con l'aiuto della tecnologia citata possiamo trasportare con il pieno di carburante oltre 800 chilometri. Per un normale "diesel" questo non è un problema, per un'auto dal "carattere più pesante", 550 cavalli (404 kW) E 770 newton metri coppia, ma questa non è sicuramente pertosse. Un vantaggio di un motore più piccolo è sicuramente nel fatto che lo faremo più a lungo tempo godendosi la guida e ga meno spesi alle stazioni di servizio.
Il vantaggio dell'8 cilindri a V sta anche nel suo "tono", che è più profondo di quello del motore a 12 cilindri W. Le marcature sui parafanghi e sui terminali di scarico ci fanno capire che stiamo guidando una Continental V8. Ha un 8 cilindri due doppie, mentre ha un 12 cilindri due ovali conclusione. Per accelerare da 0 A 100 chilometri all'ora ha bisogno di un Continental a 8 cilindri 4,0 secondi, e la velocità finale è 318 chilometri all'ora. Grazie alla maggiore efficienza, l'unità verrà utilizzata per la maggior parte del tempo coppia ruote posteriori, e se avremo bisogno della trazione integrale, ci penserà l'elettronica avanzata. Questo è un altro motivo per cui la Continental è ancora più efficiente con il nuovo motore. La Bentley Continental GT V8, nelle versioni coupé e cabriolet, sarà disponibile in inizio del prossimo anno.
Galleria: Bentley Continental GT V8
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bentleymotors.com
