Anche quest'anno gli showroom della maggior parte delle case automobilistiche sono pieni di novità e i nuovi modelli sono distribuiti su tutta la gamma di modelli. Anzi, quest'anno ci sono meno innovazioni nel campo delle supercar e delle auto esotiche, e anche le auto elettriche si sono già in qualche modo affermate nella mente delle persone e degli acquirenti e sono diventate quasi evidenti.
Automobili
Lamborghini ha presentato il frutto del duro lavoro dei suoi ingegneri sotto forma della prima supercar ibrida del marchio, che presenta un esterno più elegante nello stile della leggendaria Miura. Sotto il coperchio posteriore gira il noto V10 da 5,2 litri che, insieme a ben tre motori elettrici, produce 669 kilowatt di potenza e può percorrere fino a 50 km con la sola elettricità.
La Renault ha filmato un "remake" o una parodia - come preferisci - delle scene del titolo della serie televisiva cult "Knight Rider", tranne per il fatto che il ruolo dell'auto era KITT. al posto della Pontiac/Ford è stato affidato il nuovo camion per le consegne Renault Trafic e il ruolo del cavaliere è andato a Michael Craftsman (Artigiano) invece che a Michael Knight.
Alla luce del Salone di Parigi, la Ferrari ha presentato la versione "topless" della 458 Italia Speciale, che ricorda l'Aperta. La supercar è il modello spider di serie più potente di tutti i tempi di questo marchio, che sarà prodotto in soli 499 esemplari. È alimentata dallo stesso V8 da 4,5 litri della versione Speciale, che sviluppa 445 kW o 605 CV.
La maggior parte delle persone conosce la Skoda Octavio Scout come una versione fuoristrada dell'Octavia, che differisce dagli Scout per la sua altezza da terra leggermente superiore, ha aggiunto rinforzi fuoristrada e un equipaggiamento leggermente migliore rispetto alla media dell'Octavia. È così anche adesso, poiché il nuovo arrivato fuoristrada ha ottenuto l'atteso zabel fuoristrada, che visivamente (abbastanza) lo separa dalle altre ottavie.
Dopo otto anni, il modello più piccolo con un tridente sul muso ha ricevuto un rinnovamento che, oltre all'immagine esterna, si è concentrato sulla riduzione del rumore nell'abitacolo, sul miglioramento del comfort di guida e delle caratteristiche di guida. La Citroën C1 da città si distingue anche per la maggiore possibilità di personalizzazione, oggi così desiderabile. Prezzi conosciuti alla fine del mese in cui termina la vendita.
Basato sul B-max, l'ovale blu offriva due versioni più robuste destinate alla famiglia e al lavoro. Entrambe le vetture Ford, sia il Tourneo Courier per passeggeri che il Transit Courier per consegne, possono vantare la tecnologia "ecoboost in my connect". I prezzi base di entrambi sono inferiori al limite psicologico di 15.000 euro, e con il corriere in transito è possibile "detrarre" l'IVA.
Bentley ha presentato la sua ammiraglia sotto forma di una Mulsanne da 530 cavalli, il cui tachimetro supera la magica soglia dei 300 km/h e si ferma cinque volte più in alto. Ciò è garantito dal V8 biturbo da 6,75 litri fatto a mano, che sviluppa una coppia di 1.100 Nm e allo stesso tempo è un buon decimo più economico del fratello meno potente.
Mercedes ha rilasciato le prime foto e i primi dati tecnici della nuova C 63 AMG, che sarà disponibile in due versioni di potenza. Il modello più potente svilupperà 375 kW (510 CV), ovvero una potenza notevolmente superiore ai 317 kW che può produrre la M3 bavarese. Le prime consegne ai clienti più impazienti avverranno a febbraio del prossimo anno; i prezzi per ora restano sconosciuti.
Il pioniere del popolare segmento dei minivan sportivi avrà la sua seconda anteprima mondiale a Parigi e puoi aspettartelo negli showroom la prossima estate. Miglioramenti nella qualità costruttiva, nell'economia e nella tecnica. Per quanto riguarda i motori, sono disponibili anche il nuovo 1.5 litri ecoboost, la trazione integrale e la versione Vignale.
Renault svelerà la nuova generazione dell'Epac al Salone Internazionale dell'Automobile di Parigi. Ancor prima, i francesi hanno pubblicato le prime foto ufficiali, che mostrano che il nuovo modello significherà un allontanamento dalle tradizionali linee guida delle monoposto per un design e un'immagine esterna più simili a quelle di una coupé, collocandolo tra i crossover di questo marchio.
La BMW Serie 2 Active Tourer è una BMW diversa e, allo stesso tempo, un esperimento interno nel settore delle monovolume compatte, che porta con sé molti nuovi momenti e sfide per il marchio. In particolare, rappresenta un approccio filosofico completamente nuovo del marchio, che ha richiesto compromessi e innovazioni. È la prima BMW a trazione anteriore, la prima monovolume compatta del marchio e, allo stesso tempo, la prima a presentare un motore tre cilindri sotto il cofano. Per chi è attivo nel cuore e nell'anima e per chi semplicemente ha bisogno di più spazio. Una nuova foglia, un nuovo segmento e, quindi, freschezza dal cuore della Baviera. Abbiamo avuto l'opportunità di conoscere l'Active Tourer sulle strade del capoluogo bavarese.











