Il momento giusto per l'idrogeno?! BMW ha fatto ancora una volta un annuncio clamoroso: "L'idrogeno è il futuro e noi guideremo questa transizione". E tutto sembra assolutamente meraviglioso: accelerazione silenziosa, zero emissioni, rifornimento in tre minuti. Quasi una favola. Ma chiunque abbia mai guidato da Lubiana alla Primorska sa benissimo che persino le stazioni di ricarica elettrica nel nostro Paese crescono più lentamente dei funghi dopo la siccità, figuriamoci quelle a idrogeno.
Mobilità elettrica
Tesla ha finalmente aggiornato le sue ammiraglie Tesla Model S e Model X. E se vi aspettate una rivoluzione, possiamo farvi risparmiare tempo: no, non è successo. A meno che non siate entusiasti all'idea di pagare 5.000 euro in più per... quasi lo stesso veicolo.
Siete pronti per un'auto che unisce il fascino retrò della leggendaria Renault 4 a una rivoluzione tecnologica per i vigili del fuoco? La Renault Vision 4Rescue è un concept che promette interventi più rapidi, sicuri e connessi, ma questo è solo l'inizio...
Questa è la BMW iX3 2025, il primo modello della rivoluzionaria piattaforma Neue Klasse. Con un'autonomia di 800 chilometri, un sistema di ricarica da 400 kilowatt, quattro "supercervelli" e l'intelligenza del futuro, è chiaro: i bavaresi non scendono più a compromessi. Non nascondono più i dettagli. Arriverà presto e sembra che abbiano già dato tutto oggi.
I cinesi hanno creato una super berlina che supera Porsche, Rimac e persino le loro stesse ambizioni. La Xiaomi SU7 Ultra è il nuovo volto della velocità e ci sono 215 motivi per cui dovresti conoscerla. La Xiaomi SU7 Ultra ha battuto il record del Nürburgring, che ora è di 7:04:95. Pazzesco! La Xiaomi SU7 Ultra è la detentrice del record del Nürburgring!
La Cadillac Optiq‑V del 2026 è l'ultima arrivata della famiglia di modelli elettrici della Serie V. Con 519 cavalli, un'accelerazione brutale e una porta di ricarica Tesla, è uno dei crossover più audaci dell'anno. Ma la storia inizia molto prima...
Quando una startup californiana decide di scrivere un nuovo capitolo nella storia dell'automotive, nasce la Mullen FIVE RS. Con oltre 1.100 CV e un'accelerazione inferiore ai 2 secondi, questo super SUV elettrico punta al trono tra le auto sportive elettriche, e all'Europa come punto di ingresso.
Preparatevi per la seconda metà dell'anno automobilistico, dove la potenza dei cavalli crescerà più velocemente dell'inflazione e gli elettroni correranno più veloci del vostro Wi-Fi. Nuove auto 2025! Elettriche, ibride, nostalgia del turbo e visioni futuristiche: il 2025 sarà un anno automobilistico entusiasmante, come se fosse diretto da Christopher Nolan.
Volkswagen ci ha di nuovo confusi: sta sviluppando una piattaforma elettrica ultra avanzata, la Volkswagen SSP, che – che ci crediate o no – supporta motori a combustione interna. Ma attenzione: questi motori non azionano le ruote. Sembra uno scherzo? Non lo è. E questo è solo l'inizio...
BMW non è più un attore marginale: ora vuole guidare il futuro dell'elettrico. Le BMW iX5 e iX7 arrivano direttamente dagli Stati Uniti e promettono di rivoluzionare la storia dei SUV di lusso.
La prima metà del 2025 riserva vere sorprese: alcune innovazioni automobilistiche del 2025, marchi che hanno spesso operato all'ombra del trio premium tedesco stanno ora salendo alla ribalta. Aspettatevi un mix di prestazioni brutali, soluzioni elettriche innovative e nostalgici ritorni di modelli cult. Di seguito, presentiamo 8 eccezionali innovazioni automobilistiche della prima metà del 2025 che segneranno il ritmo di quest'anno e dimostreranno che diversità e coraggio spingono i confini della mobilità.
L'Avatr 07 è il nuovo eroe del mercato cinese dei SUV elettrici, prodotto dal trio di punta Changan, CATL e Huawei. Sì, avete letto bene: quest'auto ha più in comune con il vostro smartphone che con la Passat diesel di vostro zio. È disponibile in versione puramente elettrica (BEV) e ibrida ad autonomia estesa (EREV), e ha un prezzo decisamente convincente: parte da 219.900 CNY (circa 29.000 €), un prezzo quasi disdicevole nella categoria dei "SUV premium con sedili massaggianti". E punta in alto: la concorrenza include nomi come Tesla Model Y, Nio ES6 e BYD Tang. Vi sentite minacciati? Forse dovreste.