Nel 2023, il prezzo di molte auto elettriche è diminuito significativamente grazie al rapido sviluppo delle tecnologie delle batterie e dei nuovi modelli. In questo articolo, presentiamo sette modelli, le migliori auto elettriche usate che hanno perso più valore (tra quelle con perdite significative), elenchiamo le specifiche principali (potenza, coppia, capacità della batteria, autonomia, accelerazione, velocità massima) e confrontiamo il prezzo di vendita consigliato al lancio (Europa/Germania) e il prezzo più basso attuale per un modello usato (disponibile su mobile.de o AutoScout24). Tutti i dati si basano su fonti reali e vi aiuteranno a decidere se acquistare un veicolo elettrico usato ad alte prestazioni.
Mobilità elettrica
Sulla carta promettono miracoli. Su strada... solo quello che la batteria permette loro di fare. Consumer Reports ha verificato quali veicoli elettrici superano le aspettative e quali invece deludono. Spoiler: anche le star a volte si esauriscono. Quindi, ecco i test ufficiali sull'autonomia dei veicoli elettrici di Consumer Reports 2025!
Per anni abbiamo sentito parlare dell'arrivo di un'auto elettrica per il grande pubblico, che avrebbe finalmente infranto il mito secondo cui i veicoli elettrici sono riservati solo ai nomadi digitali e agli appassionati di criptovalute. Tesla è al centro dell'attenzione, e ora sembra stia per lanciare la sua promessa più ambiziosa: la Model Q, chiamata così come se fosse stata inventata da un inventore di Bond o fosse una parodia di se stessa. Il 12 giugno 2025, Elon Musk salirà sul palco ad Austin e – speriamo – svelerà la sua nuova, visionaria trovata. Questa volta, non si tratta di un'altra auto, ma della potenziale più grande svolta nella mobilità elettrica per le masse.
I veicoli ibridi plug-in, i camaleonti elettrici dei trasporti moderni, vivranno una seconda primavera nel 2025. E per un motivo. Promettono un viaggio più silenzioso, più pulito e più economico, almeno sulla carta. Sulle strade... beh, dipende da quanto tempo hai a disposizione per la ricarica e da quanto è lunga la tua routine quotidiana. Ecco la nostra lista: i migliori ibridi plug-in per famiglie del 2025
Tesla ha annunciato un evento del genere per il 12 giugno 2025, capace di scatenare frenesia su X.com, strette di mano tra gli investitori e un conto alla rovescia collettivo tra gli appassionati di tecnologia. Si tratta del lancio tanto atteso di un servizio di robotaxi ad Austin, che dovrebbe segnare simbolicamente, ma anche praticamente, l'inizio di una nuova era: benvenuti in un mondo in cui un'auto senza conducente ti porta a cena (e senza bisogno di lasciare la mancia). Cosa accadrà all'evento Tesla ad Austin il 12 giugno.
Elon Musk si è posto un altro compito: costruire una Tesla che possa permettersi anche chi non possiede azioni dell'azienda. Il risultato? Sta arrivando la nuova Tesla Model Q 2025: un crossover elettrico urbano con un'ambizione: unire convenienza, tecnologia del futuro e un aspetto accattivante. Se manterrà le promesse, potrebbe diventare il Maggiolino Volkswagen del XXI secolo, solo senza l'odore di benzina. Secondo alcune previsioni, avverrà già il 12 giugno 2025.
Tesla ha elettrificato il mercato con i suoi modelli S, 3, X e Y, ridefinendo al contempo il significato di "auto cool". Ma manca una lettera in questo alfabeto: la Tesla Model 1, che potrebbe segnare l'inizio di una nuova era: un SUV elettrico compatto, conveniente e adatto a tutti i giorni, dal prezzo di 25.000 €.
Cosa succede quando la precisione tedesca incontra il mondo del tuning e la sete di adrenalina? Nasce la Opel Frontera GRAVEL: un annuncio a quattro ruote che i SUV elettrici non sono riservati solo ai centri commerciali.
Quando Rolls-Royce svela una nuova palette di colori, non si tratta solo di vernice. Questo è un manifesto. E la Rolls-Royce Specter Velvet Orchid? Questo è un omaggio floreale agli dei del design. Continua a leggere: questa storia ha il sapore di un'esclusiva.
Fascino retrò, motore elettrico e... un porta baguette intrecciato? La Renault 4 E-Tech (2025) è tornata e non è esattamente economica. Ma forse è proprio per questo che è ancora più allettante. I prezzi europei della leggendaria Renault 4 sono noti!
Immaginate di acquistare un'auto sportiva con un cofano aerodinamico per 5.000 euro e di scoprire che il cofano è solo un accessorio di moda. È come acquistare un Rolex che mostra solo le fasi lunari. Bene, Xiaomi ha deciso che questa situazione è accettabile. Tutto per l'aspetto, niente per la funzionalità. E sì, la gente era leggermente arrabbiata. Questo è anche lo Xiaomi YU7.
Cari amici, l'impensabile è accaduto: Euro NCAP, il tempio europeo della sicurezza automobilistica, ha pubblicato i risultati dei test di sicurezza effettuati su 16 nuove auto. E credetemi, la notizia è scioccante: i produttori cinesi sono saliti in cima all'élite automobilistica europea con cinque stelle, mentre alcune icone europee sono ora vergognosamente indietro. Vergogna europea per l'EURO NCAP! Sì, Europa, svegliati: i cinesi non sono più solo un'alternativa economica, ma ci stanno anche con il fiato sul collo quando si tratta di sicurezza.