Mercedes-Benz ha lanciato la sfida a chiunque pensi che la plancia sia solo un mucchio di pulsanti e pelle con la tecnologia elettrica GLC EQ. Immaginate uno schermo da 39,5 pollici che si estende da un montante all'altro e urla: "Guardatemi!". Questo è il Mercedes GLC EQ Hyperscreen, amici miei, e Mercedes afferma che non è solo una trovata su Instagram. Davvero?
Mobilità elettrica
Quando pensiamo alle auto elettriche, spesso immaginiamo scatole silenziose e impersonali, più un gadget che una passione. Poi arriva la BMW iX3 Neue Klasse, la prima stella di serie che infrange gli stereotipi e trasforma la strada in un palcoscenico. Con un'autonomia che ti porta attraverso mezza Europa e un'accelerazione mozzafiato, questo SAV non è solo un'auto. È una rivoluzione. Allacciate le cinture, andiamo a fare un giro!
Hai mai sognato di guidare uno scooter senza un casco pesante che ti rovina i capelli o una tuta protettiva che ti trasforma in un forno ambulante? La BMW Motorrad Vision CE è qui per rendere questo sogno quasi realtà, almeno in forma di concept. Questo futuristico scooter elettrico, presentato all'IAA Mobility 2025 di Monaco, promette una mobilità urbana senza compromessi, dove la sicurezza incontra lo stile e la pigrizia. Ma diventerà davvero realtà o rimarrà solo una bella immagine? Continua a leggere e preparati per un viaggio pieno di ironia ed emozioni.
Se negli ultimi decenni hai corso su un tapis roulant con scarpe adatte alla strada, avrai sicuramente conosciuto tre classici problemi: i piedi da sauna, una suola che sulla gomma si comporta come un brutto episodio di "Top Gear" e un'ammortizzazione ottima per le Alpi ma, per usare un eufemismo, superflua in palestra.
Gli europei amano i furgoni. BYD lo sa. Il BYD SEAL 6 DM-i Touring è pensato specificamente per la Passat e la Superb: elettrico per la maggior parte del tempo, a benzina quando la strada lo richiede. E lo fa con la promessa di un'autonomia fino a 1.350 km.
Audi ha presentato l'Audi Concept C, un'audace due posti elettrica con la nuova filosofia di design del marchio. Tetto Targa, telaio verticale e quattro barre luminose. Versione di serie? Annunciata per il 2027 e pressoché identica al concept.
Dopo un falso allarme a febbraio, ora è ufficiale: la Volvo V90 va in pensione, senza un successore diretto. Il futuro di Göteborg profuma di SUV, dell'ES90 elettrica e – ironia della sorte – del ritorno del nome XC70, che non è più una station wagon, ma un SUV.
Tesla ha annunciato il Tesla Master Plan 4 alla X il 1° settembre, enfatizzando l'"abbondanza sostenibile" attraverso l'intelligenza artificiale, la robotica (Optimus) e l'autonomia. Il documento è ambizioso, ma senza traguardi chiari. Le reazioni sono divise: i sostenitori celebrano "l'arrivo fisico dell'intelligenza artificiale", gli scettici ricordano gli obiettivi incompiuti del passato e il calo delle vendite di veicoli.
In un mondo in cui le auto elettriche diventano sempre più grandi e costose, Hyundai sorprende con un piccolo eroe. La Hyundai Ioniq 2 sarà presentata al Salone di Francoforte di Monaco di Baviera a settembre 2025, promettendo accessibilità e divertimento per chi guida in città. Sarà finalmente un veicolo elettrico accessibile a tutti?
Europa e Cina si contendono la scena degli 800 volt, ma Tesla insiste sui 400 V, perché sa come li carichiamo davvero. Quindici minuti per circa 250-275 km? Per la maggior parte, è tutto. Diamo un'occhiata ai numeri e a cosa può imparare da essi l'industria, che a volte ama troppo i megawatt. Quindi, perché Tesla non ha bisogno di 800 V per battere tutti gli altri?!
Il nuovo accordo UE-USA apre il mercato ai veicoli americani. Tra questi, il leggendario pick-up di Elon Musk, che potrebbe rombare sulle strade europee quest'anno. Quindi il Tesla Cybertruck arriverà in Europa?!
Tesla ha infatti lanciato il ritorno della Tesla Model Y Performance (2025) nel configuratore, con numeri che farebbero passare molti "SUV sportivi" per semplici auto familiari. Vediamo cosa nasconde il nuovo pacchetto "velocità".