La BMW non produce auto elettriche da ieri. Il suo marchio i è da anni sinonimo di eccellenza elettrica tra i marchi premium. i3 è un bestseller. La nuova BMW iX è il prossimo audace passo nella storia elettrica di BMW. Storie sul futuro.
Mobilità elettrica
È passato quasi un anno dall'ultima volta che abbiamo sentito parlare dell'imminente progetto di bici elettrica di Harley-Davidson, ma sulla base di ciò che l'azienda ha svelato in questi giorni, potrebbe essere valsa la pena aspettare! Harley-Davidson ha svelato una nuova straordinaria bici elettrica che dovrebbe essere in vendita da marzo 2021. Inoltre, il produttore di motociclette ha deciso che la divisione e-bike sarà d'ora in poi una società separata chiamata Serial 1 Cycle.
Hummer è sempre stato speciale. Era amato dalle celebrità e da coloro che volevano distinguersi dalla media. Tuttavia, poiché era completamente ecologicamente inaccettabile e poiché è stato colpito dalla crisi economica nel 2008, ha fallito senza gloria nel 2010. Ma sta tornando... questa volta come super SUV elettrico del Gruppo GMC.
Renault si sta preparando lentamente ma inesorabilmente all'elettrificazione dell'intera flotta di modelli e negli ultimi 10 anni il suo gruppo ha sviluppato auto elettriche di grande successo, come la Renault Zoe o la sua sorella, la Nissan Leaf. Questa conoscenza ed esperienza è destinata ad essere utilizzata a fondo nei prossimi anni. Anche con la Renault Megane di nuova generazione, che può avere l'aspetto dello studio Megane eVision.
La Norvegia sarà ovviamente uno dei primi paesi in cui i veicoli convenzionali scompariranno dagli autosaloni, poiché nel mese di settembre 2020 la quota di nuovi veicoli elettrificati immatricolati ha superato l'80 percento e ha quindi nuovamente raggiunto valori record.
In California, i legislatori hanno approvato una legge che vieterà definitivamente la vendita di nuovi veicoli con emissioni di Co2. Ciò significa che saranno disponibili solo veicoli elettrici.
Il meraviglioso concept ha ricevuto il via libera dopo le risposte estremamente positive degli appassionati di motori e del pubblico professionale.
Ispirandosi al film Avatar, Mercedes-Benz ha creato l'incredibile studio VISION AVTR. E questo è pronto per un test nella vita reale. Pazzo!
La VW ID.4 entra nel segmento di mercato più ampio: il segmento dei SUV compatti. Con il suo motore elettrico da 150 kW (204 CV) e la batteria da 77 kWh, ha un'autonomia di 520 chilometri. La Volkswagen mostra così seriamente le ambizioni e la visione del marchio, che è l'elettricità.
Diverse organizzazioni professionali e media stranieri, tra cui il famoso Spiegel tedesco, ritengono che l'acquisto di un veicolo elettrico usato in questo momento sia una decisione estremamente saggia e prudente.
Credo che l'affermazione di cui sopra sarà un po' uno "shock" per te e devo ammettere che non si applica a tutti gli scenari. Tuttavia, cercherò di dimostrare l'affermazione di cui sopra in modo estremamente semplice e allo stesso tempo matematico. Quindi, le auto elettriche sono già ½ più economiche delle auto d'epoca comparabili con motore a combustione interna. Vediamo!
La Jeep Grand Wagoneer è stata introdotta per la prima volta nel 1984, come un grande SUV che ha portato la Jeep tradizionalmente spartana a un livello più "lussuoso". Oziorma in quanto all'epoca era considerato lo standard per tali veicoli in Europa. Nel 1991, Wagoneer ritirò la Jeep dalla produzione, ma rimase ancora nella mente degli acquirenti come quella Jeep "speciale" che aveva le fiancate rivestite in legno. Ed è proprio questo status iconico che Jeep vuole far rivivere.