Il termine "rivoluzione verde" si riflette nel MODX-70, un catamarano lungo 21,33 m che lascia che il vento, il sole e le onde paghino il conto, invece dei combustibili fossili. Doppie vele gonfiabili, 70 m² di pannelli solari, idroeliche e un collettore di raccolta dell'acqua piovana in un telaio leggero in biocomposito rendono l'imbarcazione un esempio di sostenibilità e un'area relax sull'acqua.
Nautico
La nuova ammiraglia di Pardo Yachts colpisce per il suo design eccezionale, la spaziosità e le prestazioni. Il Pardo GT75 combina funzionalità senza compromessi con un'estetica moderna, ideale per crociere giornaliere o viaggi più lunghi.
Dimenticate le barche lente e le barche d'epoca in legno con un'anima. Il SAY 52 è qui per rivoluzionare la crociera di lusso, con un design che farebbe invidia persino alla Batmobile e un risparmio di carburante che stupirebbe anche il velista più attento all'ambiente.
Immagina una barca che sia allo stesso tempo un salotto galleggiante, una seria barca da pesca e un comodo mezzo per una fuga nel fine settimana. Il Regal 43 SAV offre proprio questo e molto di più.
Dimenticatevi delle gite in barca del fine settimana sull'Adriatico. Se sogni un'avventura transatlantica, una traversata del Pacifico o addirittura una circumnavigazione del mondo senza scalo, allora hai bisogno di una barca a vela che sappia fare di più che semplicemente posare per la macchina fotografica nel porto turistico. Hai bisogno di un "bluewater cruiser", una bestia marina che non si tira indietro nemmeno di fronte a una cortina di uragani alta dieci metri. Ecco un elenco delle cinque migliori barche a vela che non vi deluderanno. Novità e classici più attuali che mai. Quindi Bluewater sailboats 2025.
Internautica, giunta alla sua 27a edizione, è diventata sinonimo di eccellenza nautica nell’Adriatico. Quest'anno l'evento si terrà dal 22 al 25 maggio nella Marina Portorož, dove saranno presentate più di 120 imbarcazioni, 85 delle quali saranno ancorate su 600 metri di pontili galleggianti.
Non guidare, vola. Non fare rumore, sussurra. E non trasporta amici perché non può farlo, a meno che non li trasporti con un altro Pegaso. Questa non è una barca per pescare o per giocare ai pirati. Questa è una barca per tutti coloro che guardano il mare come se guardassero una pista di atterraggio. Questo è il Foil One Pegasus.
Una nave lunga poco meno di 21 metri può cambiare la tua idea di vita sull'acqua? Il Ferretti Yachts 670 vi promette proprio questo e molto di più. Ma aspetta, abbiamo appena iniziato...
In occasione della sua anteprima mondiale, la società finlandese XO Boats ha presentato un modello che supera sotto ogni aspetto tutte le sue creazioni precedenti. L'XO EXPLR 44 non è solo l'ennesimo motoscafo veloce. Si tratta di un vero e proprio "fuoristrada" robusto, creato per chi esige prestazioni elevate senza rinunciare al comfort e a un design curato. Quanto sono riusciti i finlandesi a combinare prestazioni estreme, usabilità eccezionale e l'estetica distintiva della XO? Saliamo a bordo e diamo un'occhiata più da vicino.
Vent'anni fa, il fondatore di Wally, Luca Bassani, osservava con stupore il suo famoso wallypower118 consumare un gallone di gasolio ogni quattro secondi e sfrecciare sulle onde a quasi 60 nodi. Oggi, con un po' più di saggezza e molto più gusto, dice: "La velocità non è più tutto. Ora vogliamo goderci il viaggio, lentamente".
Cosa succede quando un esteta incontra un pedalò di plastica? Trasformare il mondo dei giochi d'acqua in design di lusso. Le tavole da paddleboard Beau Lake sono la prova che la bellezza può essere impermeabile.
Il catamarano ibrido Rossinavi Solsea è molto più di un semplice yacht di lusso: è un simbolo del futuro della navigazione sostenibile. Frutto della collaborazione tra l'innovativo costruttore navale Rossinavi e il famoso designer Yves Béhar, Solsea è una visione completamente nuova dell'eco-lusso sull'acqua. Con una combinazione di energia solare, propulsione elettrica ed estetica accurata, il catamarano spinge i confini delle navi del 21° secolo.