Con il modello ID.Buzz, la Volkswagen ha fatto rivivere l'eredità iconica dei suoi leggendari furgoni e allo stesso tempo ha segnato una nuova pietra miliare nel mondo dei veicoli elettrici. L'ultima aggiunta a questa famiglia, la ID.Buzz GTX a trazione integrale offre una versione sportiva che combina un design nostalgico con gli ultimi progressi tecnologici.
Mobilità elettrica
Un nuovo colosso è sbarcato nel mare europeo dei Suv. La nuova Peugeot 5008 di terza generazione offre molto più della semplice guida ordinaria: offre una scelta tra trazione elettrica e ibrida e spaziosità per tutta la famiglia. Con uno schermo da 21 pollici e un frontale sorprendente, questo modello non passerà inosservato.
Con il lancio dell'Audi Q6 E-Tron, gli appassionati di veicoli elettrici avevano grandi aspettative. Audi non ha deluso, offrendo la Q6 e i modelli più potenti SQ6, entrambi dotati di una potente batteria da 100 kWh (94,9 kWh netti), promettendo un’autonomia eccezionale e prestazioni superiori. Annunciate anche le versioni Sportback e una versione a trazione posteriore che offrirà un'autonomia ancora più lunga. Certo, è un’auto completamente elettrica, il che è quasi logico nel 2024, ma in Audi aspettavano da molto tempo. Ora sono tornati in gioco.
Mentre la ID.2 della Volkswagen è in ritardo di ben due anni sulla linea di partenza, la Epiq della Škoda dimostra che intende arrivare puntuale e forse addirittura superare la concorrenza. Con un design adornato dalla nuova filosofia di design Modern Solid, Epiq non è solo visivamente accattivante, ma anche pratico e sostenibile. Come gli antichi poemi epici che raccontano gesta eroiche, Škoda Epiq promette un'avventura epica nella giungla urbana e oltre. Se manterrà le sue promesse, potrebbe diventare una scelta popolare per i moderni esploratori urbani.
In un'epoca in cui l'elettrico sta spingendo nuovi traguardi e dove anche gli eterni sostenitori della benzina come Jeremy Clarkson si trovano a un bivio di ammirazione, ecco che arriva la Porsche Taycan Turbo GT 2025. Questa vettura è così elegante che potresti guidarla per Monaco senza una coscienza sporca per le strade, ma allo stesso tempo così esplosivo che eclisserebbe facilmente ogni stella sul tappeto rosso - e in meno di 2,1 secondi.
Karma Automotive festeggia il suo decimo anniversario con la presentazione della Gyesera, una rivoluzionaria berlina completamente elettrica che promette di superare le aspettative. Con 590 cavalli (439 kW) e un'accelerazione da 0 a 100 km/h (0-60 mph) in soli 4,2 secondi, la Gyesera non è solo un'evoluzione dei modelli precedenti, ma un passo avanti verso il futuro dell'automobilismo.
Con un prezzo di partenza di $ 233.500, la BYD Yangwang U9 sfida i limiti delle prestazioni elettriche, affiancandosi a supercar come la Rimac Nevera. Con una potenza massima di 1.306 cavalli e un tempo da 0 a 100 km/h di soli 2,36 secondi, la U9 non è solo una supercar, ma un gioiello tecnologico che promette il futuro delle supercar, anche da una terra che non era davvero conosciuta per tali auto. .
In un momento in cui il passato incontra il futuro, la Renault 5, simbolo della rivoluzione sociale degli anni '70, è ancora una volta sotto i riflettori. Questa volta come Renault 5 E-Tech Electric, che farà il suo debutto mondiale al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra il 26 febbraio. Questa trasformazione di una leggenda di culto in un formato elettrico non è solo un omaggio alla tradizione; è una svolta audace verso la mobilità sostenibile. Riveliamo tutto ciò che è attualmente noto e mettiamo insieme i nostri pensieri.
Quando si tratta di veicoli elettrici (EV), il marchio economico di Renault Dacia ha dimostrato con la primavera che convenienza e redditività possono essere combinate. Con oltre 140.000 unità vendute dal suo lancio nel 2022, la Spring sta subendo un massiccio restyling per l'anno modello 2024. Non aspettarti una nuova generazione, ma un restyling radicale che segue l'ultimo linguaggio di design del marchio visto nel nuovo SUV Duster.
La Volkswagen ha stabilito nuovi confini nel segmento dei veicoli elettrici con la ID.7 Tourer, presentando la prima station wagon elettrica del marchio. Questo modello unisce la praticità tradizionale con la tecnologia elettrica avanzata, promettendo un comfort superiore e un'autonomia eccezionale. Naturalmente, l’auto sostituisce realisticamente e a lungo termine la classica Volkswagen Passat.
Quando Porsche rinnova il suo modello, potrebbe non approfondire i cambiamenti visivi, ma quando si tratta dei componenti meccanici, non sta scherzando. Lo dimostra il Taycan 2025, un modello che a prima vista può sembrare familiare, ma che nasconde miglioramenti rivoluzionari sotto il suo aspetto elegante.
Recentemente BYD, produttore cinese di veicoli elettrici, ha superato anche Tesla in termini di vendite, ponendo l'azienda al centro dell'attenzione nel mercato europeo dei veicoli elettrici. Lanciando tre nuovi modelli nel Regno Unito - Atto 3, Dolphin e Seal - in meno di un anno, BYD mostra l'ambizione di espandersi nel resto d'Europa. L'ultimo arrivato, l'Atto 2, promette di diventare uno dei principali protagonisti nel segmento dei piccoli SUV con un prezzo di circa 35.000 euro.