Dopo meno di due anni e un eccezionale successo di mercato in alcuni paesi dell’Europa occidentale, l’ibrido plug-in Outlander ha trovato la sua strada al di qua delle Alpi. La dicitura PHEV sulla fiancata e sul retro rappresenta la principale differenza distintiva, e indica la versione ibrida plug-in, che abbina la trazione elettrica a quella a benzina, e le batterie possono essere caricate (anche) tramite una presa domestica.
Mobilità elettrica
La Tesla S ha collezionato nell'ultimo anno un numero straordinario di titoli e premi prestigiosi. Così è diventata la migliore auto dell'anno, ha vinto il titolo di modello di auto più importante degli ultimi 20 anni... ci sono ancora più titoli simili e diversi, e praticamente tutte le redazioni automobilistiche del mondo concordano sul fatto che Tesla rappresenta la visione odierna del futuro dell'automobilismo. Quindi qualcosa sta sicuramente cambiando il pensiero e le opinioni sull’industria automobilistica. Il modello Tesla S è presente sulle strade slovene da molto tempo, ma ancora in modo non ufficiale. Per questo motivo l'abbiamo fatto testare da uno specialista per l'importazione di veicoli usati in Slovenia - Autoborker.
La Renault ZOE potrebbe dare vita a una vera e propria piccola rivoluzione elettrica nel nostro Paese nei prossimi sei mesi, poiché offre mobilità elettrica a circa 15 mila euro e un'autonomia record nel segmento di 210 km, richiedendo solo un pagamento mensile aggiuntivo di 79 euro per il noleggio della batteria, proprio come quando si acquista un cellulare dagli operatori di telefonia mobile.
La casa automobilistica di Detroit, nota fin dalla prima metà del XX secolo per la produzione di auto elettriche, ha vissuto una rinascita nel 2008 e il suo primo prodotto degno di nota è l'annunciata coupé sportiva elettrica, molto simile nel design al debutto elettrico della Tesla: la Tesla Roadster.
L'azienda Pininfarina, nota anche per la sua collaborazione con la Ferrari, produrrà 30 esclusive Pininfarina Fuoriserie Bikes, ispirate alle auto degli anni '30. Un gioiello su due ruote è un connubio di tradizione e innovazione.
Volkswagen sta preparando una vera e propria offensiva elettrica per questo autunno e la prossima primavera, durante la quale offrirà ai clienti cinque modelli elettrici o ibridi plug-in. La storia inizia con la up! elettrica, che offre un'autonomia di 150 km e un prezzo di circa 30.000 euro, e sarà seguita a breve dalla Golf elettrica.
A fine ottobre Kia presenterà al pubblico sloveno la Soul elettrica, che è anche il primo modello elettrico di questo marchio disponibile nel vecchio continente. Nonostante abbia una autonomia di 200 cavalli e un prezzo inferiore a 30mila, l'importatore non lo commercializzerà ancora, in attesa dell'arrivo della concorrenza e dello sviluppo delle infrastrutture. Siamo stati i primi a portarlo per le strade di Lubiana.
L'azienda italiana Tecnicar sta preparando una coupé sportiva elettrica alimentata da un motore elettrico da 800 CV e, in termini di prestazioni, dovrebbe essere al livello dei veri super sportivi. La velocità massima dovrebbe essere di 300 km/h, mentre l'accelerazione fino a 100 km/h richiede solo 3,5 secondi. Allo stesso tempo, non emetterebbe un solo grammo di CO2 nell’atmosfera durante la guida.
Proprio come Henry Ford ha trasformato l'industria automobilistica nel 20° secolo, Local Motors intende rivoluzionare il processo di produzione delle automobili con la sua prima auto progettata in 3D. La Strati doveva rappresentare una pietra miliare nel processo di produzione dei veicoli e indicare la direzione dello sviluppo produttivo nell'industria automobilistica.
Ford sta preparando una vera e propria offensiva di modelli più ecologici. La prima a scendere in strada sarà la Mondeo ibrida, la cui commercializzazione è prevista per maggio, meno di sei mesi dopo le altre versioni. La seconda sarà la C-Max ibrida plug-in, già venduta oltreoceano, e lo stesso vale per la terza in coda, anch'essa già in vendita in alcuni mercati dell'UE, ma si tratta di una Focus completamente elettrica.
Renault continua l'offensiva delle autovetture ecologiche, con l'ibrido eolab, che presenta numerose innovazioni all'avanguardia, grazie alle quali vanta un consumo medio di solo 1,0 litri e 22 grammi di emissioni di CO2 al km. Ciò è garantito dalla combinazione di motore elettrico e motore a benzina, che consente la guida elettrica fino a 120 km/h e una distanza fino a 60 km.
"Cavolo, è così carino, ma è elettrico?" "Dove puoi comprarlo?" "Jst bi ga kr mela..." sono solo alcune delle domande e delle dichiarazioni che abbiamo ricevuto guidando la ZOE elettrica per le strade della nostra capitale, dove grandi e piccini si sono rivolti per seguirla. Un po' perché non sapevano che modello di Renault fosse, un po' perché non lo sentivano sfrecciare...











