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Mobilità

Meyers Manx LFG x Tuthill Porsche: un buggy con DNA 911 che urla LFG

Meyers Manx e Tuthill Porsche hanno presentato la LFG al The Quail: un'edonistica fuoristrada in edizione limitata con carrozzeria in carbonio, trazione integrale (4WD), cambio sequenziale a 6 marce e motori che includono il famigerato Tuthill "K" a quattro valvole. Sono previsti 100 esemplari e 6 anni di guida curata, con la prima fase importante nel 2027.

Automobili

Lamborghini Fenomeno: la Lambo più veloce e potente di sempre

Lamborghini Fenomeno ha srotolato il tappeto rosso alla Monterey Car Week per la Fenomeno, un "manifesto di design" con il V12 più potente nella storia del marchio, tripla elettrificazione e rivestimento in fibra di carbonio. Ne saranno prodotte solo 29. Se ci sbatti le palpebre, te la perdi.

Automobili

Questa è la Lexus Sport Concept: una nuova icona in divenire con DNA LFA, V8 biturbo e promessa LFR

Lexus ha lanciato la sfida al "The Quail, A Motorsports Gathering": la Lexus Sport Concept. Un muso allungato, fianchi muscolosi e una coda aerodinamica preannunciano un ritorno alle grandi serie, questa volta con motore anteriore e geni da corsa.

Automobili

Shelby Super Snake‑R (2026): la Dark Horse con oltre 850 CV surclassa la Mustang GTD e costa quasi 100.000 dollari in meno

Quando la Mustang diventa un serpente - Shelby Super Snake‑R: Shelby ha costruito una vettura cingolata widebody con oltre 850 CV e cerchi in magnesio basata sulla Dark Horse. La nuova Shelby Super Snake‑R non è solo un omaggio a Carroll, è un aggiornamento moderno.

Via terra

Lightship AE.1 Panos: rimorchio elettrico semovente per SUV – 44 kWh, 100 kW DC e 10 finestrini panoramici

Se la maggior parte dei rimorchi è ancora aerodinamica come mattoni, l'AE.1 Panos sembra una capsula di vetro proveniente dal futuro. Le pubblicità promettono che il rimorchio si muove con voi. Questa volta non è una metafora: TrekDrive appiana le pendenze, ricarica la batteria in discesa e offre una tranquillità che i generatori non hanno mai conosciuto. Prezzo? 151.000 $, consegne entro fine 2026.

Mobilità elettrica

Perché la Tesla Model Y (RWD) è il miglior acquisto tra i veicoli elettrici in questo momento e perché la Model Y base non è un "compromesso", ma un equilibrio

La Model Y base (RWD) è come un buon zaino: non urla, non pesa, funziona e basta. Le esperienze dei proprietari dimostrano che con Tesla, spesso basta poco. Non c'è un laboratorio, è la vita di tutti i giorni. Ecco come vivono la nuova Tesla Model Y. Perché la Tesla Model Y (RWD) è attualmente il miglior acquisto possibile tra i veicoli elettrici.

Mobilità elettrica

Lucid Gravity X Concept: SUV elettrico con sospensioni, pneumatici off-road e voglia di ghiaia

Lucid ha portato la sua Gravity in giro per un weekend e l'ha riproposta con il nome di Gravity X: un concept che solleva la carrozzeria, allarga le carreggiate, monta piastre di protezione e aggiunge un box sul tetto con luci. Se entrasse in produzione, potrebbe superare la Rivian sulla prima strada sterrata.

Mobilità elettrica

MG IM5 Performance: 742 CV, ricarica in 17 minuti e 270 km/h: è il massimo per il tuo budget?

Quando MG mette 742 cavalli (CV) e una batteria da 800 volt nel bagagliaio per meno di 50.000 sterline, la concorrenza inizia a boccheggiare. La IM5 Performance è una berlina elettrica che sfida la Tesla Model 3 Performance e non si tira indietro quando si tratta di numeri.

Automobili

Eccentrica V12 Pacchetto Titano: Diablo in carbonio per la pista – 19 unità, prezzo a partire da 1,2 milioni di euro

Le restomod tendono ad ammorbidire i classici. L'Eccentrica V12 Pacchetto Titano fa l'opposto: elimina la fibra di carbonio dalla carrozzeria, aggiunge un alettone fisso, irrigidisce le sospensioni e lascia che il V12 ruggisca attraverso una trasmissione aperta. Apparsa per la prima volta sulla The Quail, ora è ancora più grintosa.

Automobili Nell'aria

Garage Workers & Co. GP1 – V12 analogico: 800 CV, 1.000 kg e cambio manuale

Il mondo precipita nel silenzio e negli schermi, e la GP1 accelera fino a 9.000 giri/min e richiede il tuo piede sinistro. Il nuovo marchio Garagisti & Co. riporta in auge la follia analogica Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, cambio manuale a 6 marce e niente che emetta un bip al tocco.

Automobili

SPOFEC Rolls‑Royce Cullinan Series II Overdose: 707 CV e +12 cm di larghezza su cerchi da 24 pollici

Se la Cullinan di serie è una torre su ruote, la SPOFEC Rolls‑Royce Cullinan Series II Overdose è il suo upgrade più avanzato: carrozzeria più larga di 12 cm, cerchi da 24 pollici e 707 "cavalli". Allacciate le cinture di sicurezza e il vostro budget.

Automobili Mobilità elettrica

Questa è la Karma Amaris GT Coupé: una EREV con 708 CV, tre schermi e carattere

L'abitacolo della Karma Amaris GT Coupé viene svelato per la prima volta e funge da salotto per gli amanti della tecnologia: volante "squircle" con corona in carbonio a vista, pulsanti capacitivi, indicatori digitali davanti al guidatore, un grande schermo di infotainment al centro, un terzo schermo davanti al passeggero. Un selettore del cambio "galleggia" sul tunnel. L'esemplare esposto è una due posti, rivestita in pelle Crimson Orbit e Alcantara, con tanto carbonio e nero pianoforte, e il portapacchi posteriore è progettato per le borse da viaggio. Il tetto? Oscuramento elettrocromico, come occhiali da sole per tutta la vettura.

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