L'abitacolo si solleva come un jet da combattimento, il parabrezza diventa uno schermo e le ventole aspirano letteralmente l'aria attraverso la carrozzeria. La Chevrolet Corvette CX e la CX.R Vision Gran Turismo sono le previsioni più audaci per il futuro dell'auto sportiva più iconica d'America. E sì, le guideremo in Gran Turismo 7.
Auto Xiaomi?! Cosa otteniamo quando un colosso della tecnologia noto per gli smartphone inizia a produrre auto? La Xiaomi SU7, una super berlina elettrica che ha suscitato grande scalpore nella sua nativa Cina. Così ben progettata che persino il capo della Ford è rimasto senza parole per l'entusiasmo (e questo senza un aggiornamento software per le emozioni). Domanda? Ancora così alta che si potrebbe vendere con un estintore.
Trent'anni dopo che la McLaren F1 ha stupito il mondo e vinto Le Mans, Gordon Murray torna a sfoderare la sua bacchetta magica. La sua nuova Gordon Murray S1 LM non è solo un'auto, ma un omaggio a quegli anni '90 folli, quando le supercar respiravano ancora profondamente e avevano carattere, non solo touchscreen.
Se ti interessa più il colore della tua auto che la sua velocità, sei nel posto sbagliato. La Ford Mustang GTD Liquid Carbon abbandona la vernice, monta portiere in carbonio e dotazioni Performance di serie: il risultato è una Ford più snella, brutale e sgradevolmente emozionante, che respira la pista mentre parcheggia tranquillamente davanti a un ristorante.
Volkswagen ha dotato la ID.3 nel Regno Unito di una novità: il sistema pay-for-power. Si ottengono 150 kW (201 CV) di serie, ma per ottenere la potenza massima di 170 kW (228 CV) bisogna... sottoscrivere un abbonamento. Benvenuti nel mondo dell'auto, dove i cavalli sono a disposizione come le puntate di Netflix. Per questo motivo, Volkswagen ha iniziato a far pagare un abbonamento per i cavalli aggiuntivi!
Questo non è un SUV, è un fenomeno geologico con targa. Il BRABUS XLP 800 6x6 Adventure prende la Classe G, aggiunge un altro asse e 800 "cavalli" selvaggi. Il risultato? Un pick-up che fischia su marciapiedi, cordoli e buon senso.
La nuova Volvo XC70 è uscita dalla catena di montaggio di Taizhou e le prevendite inizieranno il 27 agosto a Chengdu. Sotto il cofano: la nuova architettura SMA Super Hybrid, trazione a 3 motori e cambio DHT a 3 velocità. Razionalità svedese su una batteria cinese.
Sulle rive del lago Michigan, Ford ha mescolato tramonti, dune e Bronco: il risultato sono due progetti "unici" che non sono in realtà edizioni speciali, ma piuttosto una ricetta. È tutto nel catalogo. Questa è la Ford Bronco Silver Lake Dunes.
Porte ad ali di gabbiano, vetri blu e un salotto rosso che ricorda un "palo della polvere". Il concept Cadillac Elevated Velocity anticipa dove Cadillac porterà la V-Series elettrica: su strada e sulle dune.
L'Acura RSX è tornata, non come una coupé da poster degli anni 2000, ma come un crossover elettrico dalle linee decise su una piattaforma Honda completamente nuova. Se vi aspettavate un tocco di nostalgia, ora avrete un trasferimento dati più veloce e la ricarica bidirezionale.
Meyers Manx e Tuthill Porsche hanno presentato la LFG al The Quail: un'edonistica fuoristrada in edizione limitata con carrozzeria in carbonio, trazione integrale (4WD), cambio sequenziale a 6 marce e motori che includono il famigerato Tuthill "K" a quattro valvole. Sono previsti 100 esemplari e 6 anni di guida curata, con la prima fase importante nel 2027.
Lamborghini Fenomeno ha srotolato il tappeto rosso alla Monterey Car Week per la Fenomeno, un "manifesto di design" con il V12 più potente nella storia del marchio, tripla elettrificazione e rivestimento in fibra di carbonio. Ne saranno prodotte solo 29. Se ci sbatti le palpebre, te la perdi.











