In redazione ci chiedono spesso quale auto "abbia un certo fascino". Il carisma non è un foglio di calcolo Excel; è il modo in cui un'auto ti accoglie, come si gira in una vetrina e come si infila senza problemi in uno spazio di parcheggio troppo stretto. Di seguito la mia selezione di 10 city car e modelli più piccoli del 2025 che si distinguono: nove sono elettriche, una è un grazioso "jolly" a benzina. Non stavo inseguendo centinaia di auto al Nürburgring, ma ciò che conta nella vita reale: autonomia, ricarica, usabilità degli interni, design, tecnologia... e un pizzico di sicurezza civettuola.
Si dice che la nuova Tesla Roadster sia una coupé elettrica 2+2 con tetto in vetro rimovibile e un'autonomia che punta a "mille miglia". Elon Musk accenna alla "demo più epica di sempre" entro la fine dell'anno. Ma finché l'auto non scenderà in pista, vivremo tra fatti, probabilità e speculazioni: dai viaggi confortevoli per quattro persone alla ricarica induttiva (wireless) e al trasferimento di innovazioni dal Cybercab. Separiamo il grano dalla pula.
Concept Chrysler Pacifica Grizzly Peak: un minivan che non teme le avventure fuoristrada e terrestri
Immagina un minivan che non solo trasporta la famiglia agli allenamenti, ma ti porta anche fuori strada dove finisce la strada. Il concept Chrysler Pacifica Grizzly Peak è proprio questo: rialzato, attrezzato per l'avventura e con tanto di posti letto. Potrebbe essere questo il futuro dei viaggi in famiglia? Continua a leggere per scoprire perché questo concept entusiasma gli amanti della vita in van.
Qualcosa di importante sta accadendo nel mondo della mobilità elettrica. Tesla, pioniera di veicoli innovativi che combinano prestazioni, tecnologia e sostenibilità, è sul punto di lanciare la rinnovata Model Y Performance, nota anche come "Juniper" - ufficialmente Tesla Model Y Performance Juniper 2025. Secondo informazioni provenienti da fonti attendibili, tra cui appassionati e addetti ai lavori come il popolare YouTuber BigOElectrify, sembra che la nuova arrivata sarà presto disponibile nel configuratore, forse già da domani! Sarà una rivoluzione nel segmento SUV? Diamo un'occhiata ai dettagli.
Tesla ha aumentato notevolmente il prezzo del Cybertruck a tre motori (Cyberbeast) da un giorno all'altro, perché il pacchetto Luxe è diventato obbligatorio. I modelli Long Range RWD e AWD rimangono a 72.235 $ e 82.235 $. Cosa offre il pacchetto e perché questo aumento proprio ora?
La Gunther Werks F26 Slantnose Coupe è un capolavoro di restomod che trasforma una Porsche 993 in un mostro da 1.000 cavalli con cambio manuale. La carrozzeria in fibra di carbonio ispirata alla 935 e l'abitacolo lussuoso promettono un'esperienza di guida mozzafiato. Solo 26 fortunati piloti potranno guidare questo capolavoro!
Tre anni di silenzio e poi – bam – il ritorno di un'icona. La Jeep Cherokee 2026 torna in versione ibrida, più grande, più affilata e ricca di tecnologia. Senza plug-in, con un'autonomia elevata e una sicurezza da star, osa entrare nell'arena dei SUV più agguerriti.
BRABUS ha preso il SUV più lussuoso e ci ha aggiunto una dose di fascino grintoso: più carbonio, più coppia, più luci e più "wow in un secondo". Il risultato? La BRABUS 700 (Rolls-Royce Cullinan Serie II) che non passa inosservata: diventa realtà.
Infiniti ha equipaggiato il suo nuovo QX80 (già piuttosto talentuoso) con il kit avventura Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Maggiore altezza da terra, pneumatici all-terrain, rialzi per i rami, barra luminosa e tenda sul tetto e scarico laterale. Per ogni strada sterrata, "andiamo un po' oltre", senza rinunciare al comfort.
Se pensate che nessuno produca più hypercar con cambio manuale, vi sbagliate. Hennessey ha alzato il cofano a Pebble e ha presentato l'esclusiva Venom F5 Revolution LF: una F5 scoperta, aerodinamicamente perfezionata, con cambio manuale a 6 marce e 1.515 kW (2.031 CV).
La cinese Leapmotor presenterà la B05, una compatta elettrica rivale della VW Golf/ID.3, al Salone di Monaco. Promette una piattaforma intelligente, l'eccellenza a portata di mano e un prezzo che potrebbe far tremare la concorrenza.
L'Aston Martin DBS del 1971 ha una nuova identità: la "Octavia". I Ringbrothers le hanno dato una carrozzeria in fibra di carbonio e hanno montato un V8 sovralimentato da 5,0 litri sotto il cofano. Il risultato? Un cambio manuale, 805 CV (600 kW) e un design ironico che farebbe sorridere James Bond e annuire in segno di approvazione Carroll Shelby.











