L'ultimo concept della divisione TRD di Toyota non è solo una visione del futuro: è un veicolo da campeggio futuristico, il Toyota H2-Overlander, per chi ama le avventure fuori dalla rete elettrica. E tutto questo a zero emissioni e con la possibilità di lavarsi i piedi in mezzo al deserto con i propri gas di scarico. Letteralmente.
Al Japan Mobility Show 2025 di quest'anno, Honda ha presentato al mondo quella che potrebbe essere facilmente definita "una motocicletta del futuro tornata al presente troppo in fretta". Il suo concept Honda EV Outlier è la visione di una motocicletta che andrà oltre il 2030, e il suo aspetto e la sua filosofia sembrano alieni ancora oggi. La macchina lunga, bassa, quasi fluttuante, con pannelli traslucidi oscurati che ne rivelano l'anima tecnologica, sembra qualcosa che guiderebbe l'eroe di un film cyberpunk. Ma questa non è fantascienza: è Honda che esplora cosa può diventare una motocicletta libera da tutti i vincoli della combustione interna.
Le ibride plug-in, meglio note come PHEV, dovrebbero rappresentare il compromesso ideale tra un'auto elettrica e una convenzionale, una sorta di versione automobilistica del "avere la botte piena e la moglie ubriaca". Purtroppo, però, molti proprietari le usano più come veicoli a benzina con una batteria aggiuntiva, che ricaricano meno spesso rispetto al loro smartphone del 2012. E poiché questo si traduce in emissioni significativamente più elevate del previsto, la Germania sta valutando la possibilità di porre fine a questo uso a metà strada. La soluzione? Un'auto che perde potenza se non la si ricarica regolarmente. Sì, avete letto bene.
Volvo Cars ha dimostrato ancora una volta che la sicurezza non è solo una tradizione, ma quasi una religione. La sua nuova cintura di sicurezza multi-regolabile, la Volvo Smart Seatbelt, che debutterà sul SUV completamente elettrico Volvo EX60, è stata nominata una delle migliori invenzioni del 2025 dalla rivista TIME. Sì, stiamo parlando di una cintura di sicurezza che non si limita a stringere: pensa.
La sicurezza in auto: quella cosa che tutti elogiamo finché non arriva il conto. Nel 2025, Euro NCAP ci ha dimostrato ancora una volta che non si tratta solo di loghi appariscenti. Mentre alcuni veterani continuano a lesinare sui sensori, i nuovi arrivati dall'Est stanno dimostrando che la sicurezza può essere accessibile. E rispetto all'anno scorso, il quadro è ancora più divertente, o tragico, a seconda dell'auto che si guida.
I marchi cinesi non sono più esotici. Nell'aprile 2025, BYD ha superato Tesla per la prima volta nelle immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria in Europa, mentre l'UE sta esercitando pressioni sulle auto elettriche cinesi importate con dazi. In questo contesto, divido i marchi cinesi in quattro livelli ben definiti (premium, quasi premium, mainstream, value) e giustifico ciascuno di essi con tecnologia (batterie/ricarica/ADAS), sicurezza (Euro NCAP), prezzi, presenza nella rete e partnership europee. Quindi, una gerarchia di lusso per i marchi automobilistici cinesi in Europa?!
Ogni anno non vedo l'ora che vengano annunciati i finalisti del COTY – Auto dell'Anno 2026. È la migliore approssimazione di un Eurovision automobilistico: pieno di tensione, ego smisurati e PowerPoint scintillanti, tabelle ed elenchi. Ma la selezione dei finalisti di quest'anno? Questa mi ha davvero lasciato senza fiato. Così ho deciso che dovevo scrivere qualche riga approssimativa. In stile Macarolov. Senza un pelo sulla lingua e senza occhiali rosa. Perché posso avere la mia opinione.
In un'epoca in cui le bici elettriche stanno diventando parte della vita quotidiana, il casco Also Alpha Wave aggiunge un tocco futuristico alla tua pedalata, con luci, altoparlanti e una protezione che persino Iron Man farebbe invidia. È finalmente un casco che ci convincerà a indossarlo senza lamentarci?
Hai mai sognato di fuggire nella natura selvaggia, dove le strade diventano un lontano ricordo, pur godendo dei comfort della civiltà? L'ARB Earth Camper, un robusto veicolo australiano che ha messo piede per la prima volta sul suolo americano, promette di offrirti proprio questo. Costruito su quasi 50 anni di esperienza nel mondo degli accessori 4x4, questo camper compatto combina potenza pura e design intelligente. Presentato come il compagno ideale per le avventure fuoristrada, ti invita a lasciare l'asfalto e ad avventurarti verso l'ignoto, senza compromessi. Ma attenzione: se sei il tipo che ha paura della polvere, questo giocattolo non fa per te. Per tutti gli altri... beh, continua a leggere e preparati a innamorarti a prima vista.
Cosa si ottiene incrociando un SUV americano, un motorsport giapponese e qualche bella dose di testosterone? Si ottiene Dune Patrol, un'Armada che preferirebbe prenotare le sue vacanze estive nel Sahara piuttosto che nell'Adriatico.
Dalle leggende classiche rivisitate ai razzi elettrici e ai concept che probabilmente vedremo solo nei nostri sogni, se pensate che l'industria automobilistica giapponese stia dormendo, preparatevi a essere dolcemente ma fermamente risvegliati dal Tokyo Mobility Show 2025.
La Ferrari 12Cilindri non è un'auto. È un'opera d'arte nata per caso con una targa al posto della firma. Il motore a dodici cilindri è una canzone sul perché abbiamo ancora bisogno di benzina, anche quando il mondo giura sugli elettroni. E poi arriva Novitec, il guru del tuning da un mondo in cui "abbastanza" è una parolaccia, e dice: "Molto bella, Ferrari. Ora ti mostriamo cosa succede quando la bellezza si fa seria".











