Il furgone più leggendario di tutti i tempi, il Volkswagen T (transporter) alla sua sesta generazione porta con sé tutte le ben note qualità delle generazioni precedenti e aggiunge l'intelligenza elettronica dei suoi fratelli moderni. Il design non è rivoluzionario, il che è corretto e ciò che i clienti si aspettano. Una leggenda nella sua classe automobilistica!
Quando si parla di accessori moda, di solito si pensa a borse da donna o da uomo, scarpe, qualche bel gioiello, e ultimamente anche i cellulari. Gli accessori di moda fungono da estensioni dell'identità: più sono importanti per noi, maggiore è l'attenzione che prestiamo alla qualità e alla perfezione della produzione. Con un prezzo accessibile, un design al top e un livello di finitura, forse il titolo di accessorio moda può appartenere anche a un'auto. Di seguito, vi presentiamo l'ultimo candidato.
Per la maggior parte delle persone, jet privati come il Gulfstream G650, un aereo d'acciaio da 65 milioni di dollari, o il Bombardier Global Series, rappresentano l'epitome del lusso aeronautico. Ma c'è una manciata di persone che possono permettersi anche di più. Per soddisfare queste esigenze, sia Airbus che Boeing hanno iniziato a costruire prestigiose versioni VIP dei loro aerei passeggeri. Si tratta per lo più di conversioni di modelli più piccoli, ma anche il lusso ha i suoi eccessi: il Boeing 747-8 VIP.
Ford ha "messo da parte" il suo SUV SVT Raptor. A quanto pare, pensa che 411 cavalli non siano sufficienti per alcuni, quindi l'ha potenziato con uno Shelby Baja 700. Il pick-up da 700 cavalli, alimentato a steroidi, è dotato anche di strisce da corsa e, per un look ancora più audace, sarà possibile installare paraurti robusti.
La Peugeot 308 SW è come un grande soggiorno di famiglia. Quella moderna, avanzata, estremamente spaziosa, con un'enorme finestra panoramica. La 308 SW sembra essere la compagna ideale per le famiglie dinamiche che apprezzano uno stile diverso e il fascino francese.
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
Alcuni posti non sono raggiungibili in auto, in barca, nemmeno in aereo. È allora che hai bisogno dell'Hovercraft Renegade, il tuo biglietto per il mondo della libertà. Rivestita in Kevlar praticamente indistruttibile, questa versatile biposto è alimentata dal sistema AeroDrive, a cui è collegato un motore bicilindrico a V a quattro tempi in grado di trainare fino a 80 km/h.
Lanesplitter è l'auto futuristica di Mark Wilson che può essere divisa in due motociclette. Se siete tentati dal comfort e soprattutto dalla sicurezza di un'auto, ma allo stesso tempo desiderate l'agilità di una motocicletta, questo veicolo, che una volta è un'auto e poi una coppia di moto "Tron" , è la scelta giusta. Realizzata da Argodesign, è stata presentata al mondo al New York Auto Show 2015.
Ricordate il film Hancock e gli occhiali indossati da Will Smith? La casa automobilistica britannica MINI offrirà maggiore sicurezza e comfort a conducenti e passeggeri con occhiali dal design simile, poiché al Motor Show di Shanghai ha presentato il concetto di occhiali intelligenti MINI per la visualizzazione della realtà aumentata Augmented Vision, che, in modo simile a quello già presentato dai Google Glass, con lo schermo all'altezza degli occhi e con le informazioni rilevanti migliora e arricchisce la guida.
Perché l'unico e il solo? Perché verrà costruito un solo prototipo di Fiat 550 Italia con motore Ferrari F136FB V8. La Fiat 500 rielaborata fu firmata dal design Lazzarini, che spostò il motore nella parte posteriore, e la mostruosa macchina diede spazio all'intera parte posteriore dell'auto, compreso il sedile posteriore. Rispetto al modello di serie, il passo è stato allungato a 2.650 millimetri invece di 2.300, e ovviamente tutto il resto, all'esterno e all'interno, testimonia che non si tratta di un modello normale.
Questa volta Citroën attaccherà ovviamente il mercato dei SUV con il proprio know-how, poiché non si è affidata a "appaltatori" esterni per la produzione dell'Aircross. Il concept SUV, che colpisce per il suo esterno innovativo, ha preso in prestito alcune "mosse" dalla C4 Cactus, e gli interni, seppur minimalisti, ma tecnologicamente, provengono da un altro mondo. Si tratta però di un veicolo ibrido che può percorrere fino a 50 chilometri con la sola elettricità.
Dopo un anno positivo, è arrivata la seconda metà dell'Halfbike, l'Halfbike II. In realtà non si tratta tanto di pezzi mancanti, quanto piuttosto di una versione completamente nuova e migliorata del modello precedente della Kolelinio del 2014, una bicicletta estremamente innovativa che si guida con tutto il corpo, spingendosi stando in piedi. Non c'è traccia o rumore del sedile. Ricrea la sensazione di pedalare in piedi, ma è molto più di una bicicletta classica. Non c'è da stupirsi che su Kickstarter stia riscuotendo un successo strepitoso.