Negli ultimi anni i SUV più piccoli sono letteralmente andati “per il miele”, ma nonostante questo l'animo di Kia è ancora considerato un vero e proprio esotico. Con il rinnovamento estetico si vuole avvicinare sotto molti aspetti uno dei primi crossover del segmento a un pubblico target più ampio e stabilire nuove tendenze. Quest'ultima va a scapito della trazione elettrica, che Kia e Soul sono le prime a offrire.
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A fine ottobre Kia presenterà al pubblico sloveno la Soul elettrica, che è anche il primo modello elettrico di questo marchio disponibile nel vecchio continente. Nonostante abbia una autonomia di 200 cavalli e un prezzo inferiore a 30mila, l'importatore non lo commercializzerà ancora, in attesa dell'arrivo della concorrenza e dello sviluppo delle infrastrutture. Siamo stati i primi a portarlo per le strade di Lubiana.
La Carens della prima generazione offriva parecchio per l'investimento investito, ma nonostante tutto rimase indietro rispetto alla feroce concorrenza europea sia in termini di aspetto esterno, sia in termini di spazio interno e contenuto. Sono proprio questi gli aspetti che gli esperti Kia hanno affrontato con grande entusiasmo durante il cambiamento del modello e, a giudicare da ciò che abbiamo visto e guidato, con successo.
Con il nome Sorento la maggior parte delle persone conosce già il SUV più grande del marchio coreano in rapida crescita Kia, che sta preparando la terza generazione di questo modello per l'autunno. Questo è cresciuto e in termini di dimensioni si è avvicinato alla concorrenza premium tra i SUV di medie dimensioni, e di conseguenza ha ottenuto motori più potenti e più equipaggiamenti e tecnologia avanzata al suo interno.
Kia ha fatto passi da gigante contro la dura concorrenza europea anni fa, e i dati di vendita hanno seguito l'esempio. Ora, al secondo turno, è molto più difficile sorprendere, perché l'elemento sorpresa è scomparso. Ciononostante, la pro_cee`d offre molti vantaggi, tra cui il design accattivante, la qualità dei materiali e il rapporto qualità-prezzo. Ciò che le manca sono la potenza del motore e la tecnologia avanzata.
Kia ha apportato un restyling estetico al suo modello più venduto in Europa e al terzo modello SUV più venduto nel segmento C. Nel nostro Paese quasi un'auto su quattro è una Sportage.
Kia ha prodotto un interessante studio di una coupé sportiva 2+2, che potrebbe scuotere le carte del mercato delle coupé nei prossimi anni.
Poco più di un mese fa, Kia ha presentato al Los Angeles Auto Show il modello K900, che rappresenta il suo biglietto per la classe dei veicoli premium.