Monaco, la città della birra e dei brezel, ha ospitato quest'anno qualcosa di molto più elettrico: l'IAA Mobility Munich 2025. Non è stato solo un salone dell'auto, è stata un'arena in cui i titani europei si sono scontrati con gli sfidanti orientali, tutti sventolando la bandiera della rivoluzione elettrica. Se pensate che le auto siano diventate noiose scatole, questo evento vi convincerà del contrario. Come Jan Macarol, con un pizzico di cinismo, vi svelerò perché queste macchine sono sogni su ruote, e troverò in ognuna qualcosa che vi metterà al volante con un sorriso.
Audi
Oggi seguiamo la Formula 1 con il telefono in una mano, i popcorn nell'altra e il nostro senso dello stile sempre all'erta. Non basta più che un'auto fenda l'aria con perfezione aerodinamica: ora deve anche essere bella al rallentatore. Ed è in questo mondo che adidas, icona della moda sportiva, si lancia con una delle collaborazioni moda-sport più attese degli ultimi anni: una partnership con il futuro team Audi di F1.
Dalle hypercar elettriche ai concept digitali, fino ai nostalgici ritorni al passato: a settembre Monaco si trasformerà nella capitale europea dell'automobile con l'IAA 2025, dove persino i tedeschi potrebbero per la prima volta ammettere che i cinesi sanno come costruire automobili.
Audi ha presentato l'Audi Concept C, un'audace due posti elettrica con la nuova filosofia di design del marchio. Tetto Targa, telaio verticale e quattro barre luminose. Versione di serie? Annunciata per il 2027 e pressoché identica al concept.
Audi ha lanciato anticipazioni sui social media e il Canada ha inavvertitamente premuto "annuncia". Il nuovo concept sportivo elettrico, denominato Audi TT Moment 2.0, sarà presentato ufficialmente prima del Salone di Francoforte (IAA Mobility) di Monaco. E sì, promettono una versione di serie entro due anni.
Audi prosegue la tendenza dei SUV "coupé" iniziata con la BMW X6 18 anni fa. La nuova Q3 Sportback abbassa la linea del tetto per un look più dinamico, ma sacrifica spazio e praticità. Con gli stessi motori della Q3 standard, incluso un ibrido, rimane in lizza con la BMW X2, mentre ci chiediamo se lo stile valga davvero il compromesso.
La nuova Audi Q3 ha subito un restyling completo, non solo estetico, ma anche concettuale. Il SUV compatto è ora più tecnologico, più confortevole e più ecologico. Ora impugna il volante digitale, si parte!
Nel 2023, il prezzo di molte auto elettriche è diminuito significativamente grazie al rapido sviluppo delle tecnologie delle batterie e dei nuovi modelli. In questo articolo, presentiamo sette modelli, le migliori auto elettriche usate che hanno perso più valore (tra quelle con perdite significative), elenchiamo le specifiche principali (potenza, coppia, capacità della batteria, autonomia, accelerazione, velocità massima) e confrontiamo il prezzo di vendita consigliato al lancio (Europa/Germania) e il prezzo più basso attuale per un modello usato (disponibile su mobile.de o AutoScout24). Tutti i dati si basano su fonti reali e vi aiuteranno a decidere se acquistare un veicolo elettrico usato ad alte prestazioni.
11 auto usate fino a 5 anni che ti renderanno subito un gran figo (anche se hai un fisico da patata)
Ci sono auto al mondo che si acquistano con la testa. E poi ci sono le auto che compri con il cuore, con i reni e con tutto ciò che sei disposto a sacrificare per quella sensazione che provi quando vai a prendere un caffè a Cortado il sabato, in un'auto che odora più di ottano che di cervello. Ecco una selezione di auto usate europee, fino a cinque anni, che vi garantiranno sguardi di rispetto prima ancora di spegnere il motore. Quindi, auto usate... in cui sei un tizio!
Se il futuro è elettrico, questa Audi dimostra che può essere anche sofisticata, fluida e, cosa più importante, silenziosa come tua suocera quando non capisce qualcosa. La nuova Audi A6 e-hybrid 2026 è un'auto ibrida plug-in che non è più solo un "ponte" verso l'elettricità, ma un ponte su cui vorrete fermarvi, togliervi la giacca e dire: "Sì, questa macchina ha senso".
Se aspettavate un segnale dal cielo che indicasse che è giunto il momento di un'auto elettrica, ve lo inviamo sotto forma di numeri piuttosto concreti. Attualmente il mercato dei veicoli elettrici usati è paragonabile a quello di una svendita di borse firmate: i prezzi sono bassissimi, ma la qualità rimane altissima. Alcuni modelli che da nuovi costavano più di 60.000 euro, oggi sono disponibili a poco più di 25.000 euro. Quindi un'auto elettrica fantastica a metà prezzo!
L'Auto Shanghai 2025 non lascia dubbi: la Cina è diventata l'epicentro del mondo dell'auto elettrica. Mentre l'Europa progetta, gli americani armeggiano e i giapponesi producono silenziosamente in Cina, Shanghai è in fermento per il futuro elettrico. Questo è oggi il centro del mondo automobilistico. L'Europa è solo terza, subito dopo gli Stati Uniti.