Subaru non dice nulla al riguardo, ma tutto fa pensare che la Subaru Viziv Performance Concept potrebbe essere la nuova Subaru WRX in futuro. Insomma, si può definire una berlina ad alte prestazioni, con molte parti in fibra di carbonio. Tutto questo con il minor peso possibile.
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Lexus LS+ è un gioiello tecnologico perché presenta già la tecnologia che sarà installata su Lexus dalla normale linea di produzione fino al 2020. Highway Teammate è già uno di questi sistemi che si guida da solo con guida autonoma in autostrada, senza eccessivo controllo del conducente.
L'Apollo Intensa Emocione agisce come un'altra base futuristica, riportando l'auto alle sue radici. In tal modo, ovviamente, utilizza tutta la tecnologia, le conoscenze e i materiali moderni per avvicinarsi alla perfezione di guida.
Quando la normale Ford Mustang GT non soddisfa i desideri dell'individuo o gli manca qualcosa, i proprietari di queste auto si imbarcano in varie conversioni. Fortunatamente, Ford ha offerto la conversione di fabbrica, che puoi scegliere quando acquisti una nuova auto. La Ford Mustang GT diventa una bestia ancora più selvaggia con il pacchetto Performance Pack Level 2.
La Vision Coupé di Mazda potrebbe essere brevemente descritta come un'estetica giapponese minimalista. A giudicare da un altro concept che ha le linee di una gran turismo, potremmo dire che Mazda vuole realizzare un'auto proprio di questo tipo, e lo fa dal 2015, quando il concept RX Vision ci è stato presentato per la prima volta.
Si potrebbe dire che è un nome ufficiale piuttosto lungo dell'ultima versione della Porsche Macana Turbo. Questa edizione speciale è prodotta nello stabilimento Porsche Exclusive di Lipsia. Con questo esempio, la Macan si mostra nella sua luce migliore e mostra tutto ciò che Porsche può fare della Macan in questo momento.
Hennessey Performance, il produttore di hypercar, ha rilasciato un altro cosiddetto "teaser" che annuncia la sua nuova supercar, che si dice raggiunga velocità di oltre 300 miglia all'ora.
Citroën presenta la nuova C4 Cactus, la sua ultima berlina compatta a cinque porte. È adornato di così tante straordinarie novità che non sappiamo nemmeno da dove cominciare. Tuttavia, la C4 Cactus assumerà sicuramente il comando del suo segmento in termini di tecnologie e motori, pur distinguendosi dalla concorrenza per il suo carattere unico e il suo comfort.
La BMW X2 è un SUV completamente nuovo che si colloca tra i modelli BMW X1 e BMW X3. Sebbene l'X2 sia quasi 8 centimetri più corto e più basso dell'X1, ha lo stesso passo. Grazie agli sbalzi corti e al basso sottosbalzo, ha un atteggiamento più sportivo, si potrebbe addirittura dire "allenato". Grazie alle luci a LED anteriori e posteriori, alle soglie laterali e allo spoiler sul tetto, la BMW X2 non avrà problemi a distinguersi tra la folla dei SUV sul mercato mondiale.
Dopo Mokka e Crossland, la divisione X ha un membro completamente nuovo, Opel Grandland X, diverso sia in termini di dimensioni che di usabilità. Grandland X è il rappresentante di Opel nel segmento dei C-SUV, dove si rivolge principalmente agli uomini nel fiore degli anni, che vivono una vita più attiva e hanno ancora una grande voglia di avventura.
Il monovolume della Toyota non ha un nome appariscente, si chiama Fine-Comfort Ride. Più che dal nome, siamo stati sicuramente attratti dalla forma, che secondo Toyota è una nuova forma di monovolume premium.
Fin dal suo inizio, la Lotus è stata nota per la sua agilità e il suo peso ridotto. Conosciamo la Lotus Elise da tempo e l'abbiamo vista in molte versioni. Ma nessuna è stata così estrema come la Lotus Elise Cup 260. Verranno realizzati solo 30 esemplari, ma tutti sono una festa per gli occhi e una scarica di adrenalina per i sensi.











