Da quando la maggior parte di noi si è messa al volante per la prima volta, non riesce a immaginare di guidare in silenzio. La buona musica e il divertimento alla guida vanno insieme come "il culo e la maglietta". Ma recenti ricerche hanno dimostrato che la nostra guida può dipendere molto dalla musica che stiamo ascoltando in quel momento.
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Al Motor Show di Ginevra venne presentata la dodicesima generazione della Toyota Corrola, in una versione con la parte posteriore tagliata. Presentata a Parigi la versione Touring Sports, ora la gamma è completata dalla versione berlina, che sarà disponibile per la prima volta in Europa con trazione ibrida.
Il Mitsubishi Outlander PHEV combina design da SUV, trazione integrale ed energia elettrica. Ha preso esperienze e scoperte vitali dal suo predecessore, Pajero, e lo ha appena aggiornato in un pacchetto ancora più attraente.
Non c'è dubbio che la Ford GT sia una delle migliori supercar. Tuttavia, mancano "finezze" qua e là che renderebbero la vita di tutti i giorni più sopportabile. La Ford GT ha sempre privilegiato le prestazioni e il comfort del conducente non era esattamente la cosa più importante.
La quarta generazione del SUV Santa Fe è arrivata sulle strade slovene. Con la nuova generazione arriva un design Hyundai sempre più riconoscibile, nuove tecnologie di sicurezza e interni di qualità ancora migliore.
Non c'è dubbio che la tecnologia stia diventando ogni giorno più avanzata e con essa le automobili. Ma anche se le auto più recenti sono tecnologicamente molto avanzate, ci sono ancora molte auto sulla strada a cui mancano alcune caratteristiche avanzate.
La BMW 8 Cabrio nasconde tutto ciò che amiamo della Coupé, con l'ulteriore vantaggio di poter aprire il tetto e rivelare al mondo i suoi interni lussuosi.
La McLaren ha presentato la "corona corona" della sua gamma: la McLaren Speedtail. Può raggiungere i 402 km/h, ma per ognuna bisognerà sborsare quasi 2 milioni di euro.
La Volkswagen T-Cross misura 4,11 metri di lunghezza e si basa sulla piattaforma compatta A0 MBQ della Volkswagen, che è alla base anche della Volkswagen Polo, dell'Audi A1, della SEAT Ibiza e del crossover SEAT Arona. Si può tranquillamente dire che la T-Cross è una versione più piccola della Volkswagen T-Roc.
L'Audi R8 ha subito un piccolo restyling che ha toccato la parte visiva dell'auto, ma la maggior parte del resto rappresenta ancora la supercar R8 da far rizzare i capelli. Contrariamente alle voci, la R8 mantenne il motore aspirato e non fece ricorso a un motore a V a 6 cilindri sovralimentato.
La Suzuki Vitara è una delle autovetture a trazione integrale più vendute sul mercato sloveno. Il Vitara ha colpito per la prima volta le strade nel 1988 ed è stato il primo piccolo SUV al mondo. Conosciamo la sua quarta generazione dal 2015 e ora abbiamo ricevuto il suo aggiornamento, che porta ristoro e nuovi sistemi di sicurezza.
La Bugatti Chiron è una delle auto più veloci al mondo e tutte le sue caratteristiche sembrano fantascienza. Tuttavia, c'è anche chi tra noi ne vede il potenziale in altri ambiti più "fuoristrada". Questo è come sarebbe la Bugatti Chiron se prendesse il percorso del rally.