Prestigio e attenzione per l'ambiente sono spesso due concetti contrastanti. Ma non nel caso del concept Genesis GV80, il SUV di lusso a idrogeno che Hyundai ha portato a New York.
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Novi Hyundai i30 je vsem všečen. In to je ena od tistih lastnosti, na katero se ciljali Korejci, ko so v nemškem Rüsselsheimu snovali popolnoma novega i30. Njihov cilj pa izjemno jasen – narediti ljudski avto. Hmm, kje smo že to slišali?!
Al CES 2017, Hyundai ha confermato l'arrivo di un nuovo SUV che sarà alimentato da celle a combustibile a idrogeno. Ma soprattutto, lo ispira la sua visione di cabine passeggeri orientate alla salute, che riconoscono l'umore del passeggero e si prendono cura del suo benessere.
Euro NCAP, un consorzio europeo indipendente che si occupa di test sulla sicurezza dei veicoli, ha stabilito quali sono le auto più sicure del 2016. A questo scopo ha distrutto 18 nuove autovetture. Scopri quali hanno dimostrato di essere i più sicuri nella loro categoria. Queste sono le auto più sicure del 2016.
Quali sono i marchi automobilistici più affidabili del 2016? Le macchine si rompono, vero? Lo fa, ma alcuni molto meno di altri. Il rinomato istituto americano di ricerche di mercato JD Power ha pubblicato i risultati di un sondaggio sull'affidabilità dei marchi automobilistici. E quali sono i più affidabili? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, forse Renault? Il risultato ti sorprenderà!
Hyundai punta sicuramente di più sulla sua ammiraglia Hyundai i30, che può rappresentare un attore importante nel segmento Golf. Ci sta prendendo in giro un po' con le immagini, dato che dovrebbe arrivare sul mercato all'inizio del prossimo anno.
Nonostante sia la prima vettura di serie con un design a carrozzeria unica e tre diverse motorizzazioni ecocompatibili (ibrida, ibrida plug-in ed elettrica o elettrica), la Hyundai Ioniq è rimasta relativamente inosservata a Ginevra (ingiustificatamente) rispetto alla innovazioni con azionamenti classici. La Ioniq è il precursore di tempi nuovi per Hyundai e non è solo un guanto di sfida lanciato alla Toyota Prius, poiché preannuncia l'ulteriore sviluppo dei motori ibridi ed elettrici del marchio coreano.
Hyundai Tucson Adventuremobile je predelana različica športnega terenca Hyundai Tucson, kar je vidno že na kilometre daleč. Zanj je odgovoren SoCal oziroma John Pangilinan, ki je držal skalpel in mu med drugim prišil strešni avtošotor. Ultimativen avto za avanture, ki je čez teden lahko povsem običajen suv, tako ne omogoča samo, da si podredite vsak teren, ampak tudi prenočitev, kjerkoli vam srce poželi.
K voznemu parku računalnike igre GTA 6 je svoj piskrček pristavil tudi Hyundai. Da Hyunday. In prav lahko se zgodi, da boste utopičnega 872-konjskega Hyundaia N 2025 Vision Gran Turismo izbrali raje kot Bugattijevega Vision Gran Turismo, s katerim trenutno tekmujeta za pozornost obiskovalec na avtosalonu v Frankfurtu. Gre za virtualni dirkalnik na gorivne celice, ki ne bo na voljo v prodajnih salonih ampak zgolj na igralni konzoli Playstation 3 za video igro Gran Turismo 6. Je pa n-apoved prihoda N vozil, vozil z izjemno visoko zmogljivostjo in njihov potencial.
La febbre sta salendo. Il Salone di Francoforte 2015 è iniziato e non vediamo l'ora che arrivi un autunno automobilistico davvero caldo, così caldo per gli sloveni da poter parlare dell'estate automobilistica indiana. L'industria automobilistica continua a crescere, e anche gli sloveni ne avranno un bel po', poiché molte novità o nuove versioni di modelli noti e popolari arriveranno presto sulle nostre strade.
Ob pogledu na novega Hyundai Tucsona si moramo priznati, da gre za izjemno igriv športni terenec, ki s svojo pojavnostjo ugaja evropskemu okusu - čeprav gre pravzaprav za kar svetovni avtomobil. Drzne linije in nekonzervativen design ga ločijo od nekaterih svojih "znamčnih" bratov. Znamki Hyundai tako Tucson odpira vrata v drugačno dojemanje blagovne znamke kupcev na stari celini. Evropa, svet --- prihaja Tucson!
Hyundai je nedavno predstavil koncept Vision G Coupé, nekakšen ''napovednik'' oziroma ''teaser'' za prihodnje premium modele te južnokorejske znamke avtomobilov in dokaz, da Equus ne bo zgolj izlet. Zanj so glave, kot nekakšni vitezi okrogle mize- konec koncev je bila ''tema'' viteštvo- staknili oblikovalci in inženirji iz številnih Hyundaijevih oblikovalskih centrov iz vsega sveta, odločilni glas pa so imeli Američani, ''veto'' pa je bil kakopak v rokah predsednika znamke Petra Schreyerja. In rezultat si lahko ogledate v nadaljevanju.