BMW ha trasformato la XM Label 2026 nell'arma definitiva per il prestigio su strada. Ibrida? Sì. V8? Certo. Stile? Di un gusto insipido. Tutt'altro che noioso.
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I veicoli ibridi plug-in, i camaleonti elettrici dei trasporti moderni, vivranno una seconda primavera nel 2025. E per un motivo. Promettono un viaggio più silenzioso, più pulito e più economico, almeno sulla carta. Sulle strade... beh, dipende da quanto tempo hai a disposizione per la ricarica e da quanto è lunga la tua routine quotidiana. Ecco la nostra lista: i migliori ibridi plug-in per famiglie del 2025
Alpine ha finalmente allentato il freno a mano della modestia. Afferma che presenterà nel 2028 il concept Alpine Alpenglow Hy6, dotato di un motore V6 turbo da 1.000 cavalli e due motori elettrici. Ferrari? Stai attento.
Quando gli dei dell'Olimpo dell'automobile cominciano a occuparsi di elettricità, succede qualcosa... di interessante. Nissan promette che la nuova GT-R "ridefinirà il concetto di auto sportiva". L'unica domanda è: stiamo ascoltando il sussurro del futuro o l'ultimo grido di un passato iconico?
La Toyota RAV4 ha ricevuto un nuovo restyling, ma non si tratta solo di un intervento estetico. Si è sbarazzata del diesel e ha indossato le scarpe da ginnastica, per la prima volta come GR Sport. Il risultato? Un SUV più ecologico, più veloce e più audace che mai. Questa è la nuova Toyota RAV4 del 2026.
Se il futuro è elettrico, questa Audi dimostra che può essere anche sofisticata, fluida e, cosa più importante, silenziosa come tua suocera quando non capisce qualcosa. La nuova Audi A6 e-hybrid 2026 è un'auto ibrida plug-in che non è più solo un "ponte" verso l'elettricità, ma un ponte su cui vorrete fermarvi, togliervi la giacca e dire: "Sì, questa macchina ha senso".
Quando Citroën colpisce con la sua poesia elettrica, nasce la Citroën C5 Aircross 2025. Un SUV che non ha la pretesa di essere francese quando si tratta di spazio, comfort e tecnologia. E sì, ora anche completamente elettrica.
Quando i cinesi lanciano un SUV che supera la Porsche in potenza, offre un'autonomia di 1.100 km e non pesa quasi per niente sul portafoglio, sappiamo che si tratta di una cosa seria. L'Omoda 9 SHS è solo l'ennesimo SUV che sta avendo un forte impatto nel panorama dei marchi premium europei.
Il Deepal S09 entra nel panorama dei SUV di lusso come risposta cinese alla Volvo XC90 e alla Li Auto L9. Con interni hi-tech, pilota automatico Huawei e 180 km di autonomia elettrica, alza l'asticella.
La Lynk & Co 08 PHEV rappresenta una vera e propria rivoluzione tra i veicoli ibridi plug-in. Con un'autonomia di 200 km in modalità elettrica, quasi ti dimenticherai dove fare rifornimento. Ma queste non sono le uniche sorprese di questo samurai nordico-orientale.
La Honda è risorta dalla morte – beh, quasi. La loro leggendaria coupé sportiva Honda Prelude è tornata, questa volta in versione ibrida, con una modalità di guida speciale per un divertimento ancora maggiore. Ma non preoccuparti, la tradizione delle curve veloci rimane viva e vegeta.
La nuova Volkswagen Tayron è il secondo SUV più grande del marchio in Europa e, con i suoi sette posti, la trazione ibrida avanzata e l'abitabilità superiore, si colloca saldamente tra la Touareg e la Tiguan. Con un'autonomia elettrica di oltre 100 km, la Tayron è la scelta giusta per la guida quotidiana e i lunghi viaggi. Potrebbe diventare il nuovo preferito di famiglie e avventurieri?