Al Goodwood Festival of Speed 2015, l'auto più costosa della storia della Lotus - la Lotus 3-Eleven, il successore del modello 2-Eleven del 2008 - ha fatto il suo debutto pubblico mondiale. Quindi è logico che sia anche il più veloce. Può raggiungere i 290 km/h e da 0 a 100 km/h impiega meno di tre secondi. Ha una carrozzeria estremamente leggera e completamente nuova e saranno disponibili due versioni: una pronta per le piste e l'altra per le strade normali.
macchina da corsa
Chevrolet sta preparando una serie molto speciale di veicoli Corvette Z06, la Corvette Z06 C7.R, con la quale rende omaggio al successo sportivo di questo modello. Si tratta di un'auto da corsa che verrà omologata per l'uso stradale e ne verranno prodotti solo 500 esemplari. Sarà disponibile in un tranquillo colore nero e, come novità, la versione coupé o cabrio potrà essere ordinata anche nell'esclusivo colore giallo ''Corvette Racing Yellow Tintcoat'' e la carrozzeria potrà essere impreziosita con motivi grafici a scelta.
A New York la Subaru ha presentato una vera sportiva con motore 4 cilindri turbo da 2,0 litri, lo stesso motore che il marchio utilizza anche nei modelli BRZ Super GT con cui gareggia in Giappone. Con gli accessori aerodinamici, Subaru Tecnica International ha offerto uno sguardo al futuro e, soprattutto, di cosa è capace questo marchio automobilistico giapponese.
Ameriško zagonsko podjetje Lyons Motor Car bo na newyorškem avtosalonu 2015 predstavilo pošastno vozilo LM2 Streamliner, ki potegne do neverjetnih 467 km/h, pri stotici pa je v pičlih 2.2 sekundah. Čeprav gre za koncept, ki povrh vsega ne prihaja iz kakšne uveljavljene tovarne, pa imena, kot so Koenigsegg in Pagani dajejo upanje, da v prihodnosti LM2 Streamliner prevzame naziv najhitrejšega avtomobila na svetu.
L'IndyCar è uno sport motoristico un po' meno conosciuto nel nostro Paese, perché dall'altra parte dell'Atlantico sentiamo parlare soprattutto della serie NASCAR. Ma la versione americana della Formula 1, che ha una storia turbolenta alle spalle, sta lentamente tornando sulla strada del suo antico splendore. Nonostante abbiano speso molto meno denaro in auto da corsa che sono anche significativamente più limitate rispetto alle loro sorelle di F1, Honda e Chevy hanno prodotto le carrozzerie più resistenti al mondo. Non solo i piloti IndyCar combattono battaglie più ravvicinate ed emozionanti, ma ora hanno anche un aspetto migliore di quelli della regina degli sport motoristici.
Nella stagione di Formula 1 2015, dieci squadre si sfideranno per il titolo iridato. Tra loro c'era anche il team Manor Marussia, che ha aspettato fino a mezzanotte e cinque per un biglietto della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA). Altrimenti vedremo facce vecchie, ma solo per quanto riguarda i nomi dei team, perché il campionato della regina degli sport motoristici di quest'anno porta molto sangue fresco, poiché i team hanno ringiovanito non solo le auto da corsa, ma anche i loro piloti . Il più giovane tra i piloti di F1, Max Verstappen (Toro Rosso), aveva 17 anni storici quando fece il suo debutto.
La Scuderia Camreon Glickenhaus, o SCG, è una casa automobilistica meno conosciuta che è attiva nei circoli delle corse piuttosto che nella costruzione di auto stradali. Bene, ora hanno preparato una versione stradale della loro competitiva 003C, che ha solo il suffisso S, cioè SCG 003S. Si dice che la supersportiva sia ufficiosamente capace di oltre 500 CV e prestazioni su strada adeguate.
Dopo mesi passati a giocare a nascondino, Honda ha presentato l'aspetto finale del suo razzo da strada Civic Type-R un giorno prima della sua anteprima al Palexpo. Questo per molti versi stabilisce nuovi standard nel segmento delle piccole auto sportive, e per la prima volta in questo modello assistiamo alla sovralimentazione turbo, che conferisce al motore a benzina da 2,0 litri ulteriori ali e ben 228 kW o 310 CV. Con un tale pedigree, la Civic è attualmente la "hot hatch" più veloce del segmento, se escludiamo la Focus dello studio RS a Ginevra.
Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.
McLaren je več kot 20 let nazaj spisal novo poglavje v športnem avtomobilizmu, ko je ustvaril športni cestni dirkalnik McLaren F1 GTR. Kljub zavidljivi starosti ta še vedno ni za staro šaro, a je v primerjavi z mlajšimi tekmeci (npr. Ferrarijem LaFerarri in FXX K) vseeno Rocky Balboa iz šestega in ne prvega dela. Na zadnje poteze konkurence je McLaren odgovoril z modelom P1 GTR, ki se bo predstavil v Ženevi, še prej pa se je po dirkališču sprehodil s svojim ''pradedkom'', F1 GTR.
L'auto da corsa americana Shelby Cobra 427 è considerata una delle più grandi icone automobilistiche. Quest'anno ricorre il 50° anniversario di Abraham e, per celebrare l'anniversario, Shelby American ha prodotto 50 esemplari di questo modello venerato, disponibili dal 15 gennaio 2015.
È di nuovo giunto il momento di testare le 10 auto più facili da guidare del 2014. In un'incredibile corsa epica su una distanza di un quarto di miglio nella cosiddetta gara sprint o drag race.











