No, non è una barzelletta. Un'auto che non lascia dietro di sé emissioni di ottano, ma l'odore del mare (beh, almeno immaginario). Non ci si mette benzina o gasolio, e nemmeno acqua salata direttamente. Anche se con una tecnologia del genere potremmo riuscire a fermare l'innalzamento del livello del mare. Un osso da rosicchiare, scienziati?
macchina da corsa
Il mondo reale e quello virtuale sono sempre più il riflesso l'uno dell'altro, e quando parliamo di realtà aumentata nel campo dell'automobilismo, pensiamo automaticamente ai giochi per computer di corse, dove il parabrezza non è oscurato da vignette ma da vari dati. Ora questo si sta espandendo dalla realtà virtuale a quella reale, poiché Jaguar ha spostato il concetto dagli schermi alle sue auto da corsa.
La Briggs Automotive Company di Liverpool ha recentemente stupito il pubblico automobilistico con un'auto da corsa estremamente aggressiva e divertente, che trasferisce le sensazioni della pista alla strada e al traffico. Grazie al suo peso ridotto, la sua potenza è di 520 CV per tonnellata di veicolo, più di quanto possa gestire la Bugatti Veyron.
Ti sei mai chiesto quale auto da corsa o telaio Ferrari ha il maggior numero di vittorie al suo attivo? Questa non è una macchina da corsa di Formula 1, ma il telaio con il numero 0672, sotto il quale è nascosto il modello 625/250 TRC. Il modello risale al 1957, quando la Ferrari lo produsse per il famoso pilota John von Neumann.



