Lamborghini ha presentato la sua ultima creatura, la Huracán Super Trofeo Evo. È progettata esclusivamente per gareggiare nelle serie d'élite Lamborghini. Un'aerodinamica raffinata e perfezionata ha permesso a questo modello "pronto per la pista" di percorrere il circuito di Monza 1,5 secondi più velocemente del suo predecessore. E questo senza alcuna modifica al motore.
macchina di lusso
E davvero, non puoi nemmeno essere sorpreso che qualcosa del genere sia sfuggito al tuo radar. L'Aspark Owl è ancora solo il frutto di ricerca e sviluppo, in quanto non disponiamo ancora di una vera e propria versione stradale. Per ora, non sappiamo nemmeno quanti cavalli guideranno questa meraviglia dal design incredibilmente bello.
Sia Jaguar che Land Rover hanno annunciato la loro visione di un futuro elettrico. Entro il 2020 ogni vettura della gamma avrà anche la versione elettrica, ibrida o “plug-in”.
Brabus è un noto convertitore specializzato nel "tuning" di auto Mercedes-Benz e Smart. Questa volta hanno optato per la Mercedes-AMG G65, che è già uno degli eccessi dell'industria automobilistica. La G65 ha la sua caratteristica forma cubica e il motore a 12 cilindri, e a questa combinazione Brabus ha aggiunto un pizzico della propria magia.
La nuova Porsche Cayenne è stata presentata proprio in questi giorni al Salone di Francoforte. Insieme ad essa è stata introdotta una versione turbo, ma arriva sul mercato con un ritardo e sarà vista su strada solo nel 2019 e negli showroom nell'autunno del 2018. La Cayenne più potente e costosa per il 2019 offre un tanta potenza e tanta adrenalina. Vediamo com'è la Porsche Cayenne Turbo (2019).
TVR era un noto produttore britannico di auto sportive, di solito un po' selvaggio. Sono passati 11 anni dal fallimento dell'azienda e da allora il marchio è caduto nell'oblio. Tuttavia, i tempi cambiano e quindi è arrivata una nuova opportunità per TVR sotto forma della nuova supercar TVR Griffith.
Con il suo design inconfondibile e materiali di alta qualità, la Mercedes-Benz Classe S Cabriolet incarna la visione tedesca del lusso moderno e dell'eleganza. Incarna anche una tecnologia di guida avanzata combinata con comfort e prestazioni.
Bene, lo aspettavamo e basta! Vale a dire la formula stradale Mercedes-AMG. Si vociferava da molto tempo della supercar Project One, ma ora è finalmente arrivata e ha soddisfatto tutte le grandi aspettative. Ecco perché fin dall'inizio vi offriamo numeri davvero impressionanti: da 0 a 200 km/h in meno di 6 secondi, una velocità massima di oltre 350 km/h, più di 1000 cavalli e ben 25 chilometri di tutto- autonomia elettrica.
Per la nuova Aventador S, Lamborghini ha eliminato il tetto e ha messo una bestia sotto il cofano, che ha ben 730 cavalli. L'auto già tossica è ancora peggio in questo colore Ad Personam Blu Aeigir e sostituirà sicuramente l'attuale poster sul muro di molti triglie.
Ariel è un piccolo produttore britannico di veicoli destinati principalmente al divertimento e all'adrenalina. Ciò non significa che siano infantili, poiché dietro di loro ci sono molti input ingegneristici e tecnologia intelligente. Con il desiderio di catturare già il futuro, hanno intrapreso un audace progetto chiamato HIPERCAR.
Poco prima del Salone dell'automobile di Francoforte ci è stata presentata la Bentley Continental GT. La coupé di lusso, concepita per i lunghi viaggi, è stata completamente ridisegnata e susciterà quindi un'ammirazione ancora maggiore rispetto ai suoi predecessori. Tecnologia avanzata, ampia scelta di colori personalizzati e un motore potente sono solo alcune delle caratteristiche che rendono la nuova Continental GT così performante.
La supercar Kode 0 nasce dalle mani del designer Ken Okuyama, che ha già firmato l'immagine della Ferrari Enzo e della Ferrari P4/5. Kode 0 rappresenta un altro super capolavoro che ha impressionato tanto quanto il drammatico Kode57 dell'anno precedente.











