Nell'ambito del piano strategico "Renaulution" recentemente annunciato da Renault, Alpine sta diventando un marchio elettrico (EV) e unendo le forze con Lotus per sviluppare auto sportive elettriche. Ci sono anche novità sul marchio economico Dacia e sul suo marchio gemello Lada. Il marchio rumeno verrà ampliato nei prossimi anni con l'aggiunta di tre nuovi modelli, uno dei quali competerà nel segmento C.
macchina elettrica
La società di proprietà di Amazon Zoox ha presentato oggi Robotaxi. È un veicolo completamente funzionante, elettrico e autonomo, progettato per l'ambiente del traffico urbano. In sostanza, è una "scatola" su ruote interessante e poco carina, lunga 3.630 mm e alta 1.936 mm, motivo anche per cui occupa poco spazio nelle strade cittadine. Il fatto che non si tratti di un progetto fantascientifico, ma piuttosto di un prodotto che vuole essere molto presto per le strade delle metropoli mondiali, ci entusiasma.
Renault si sta preparando lentamente ma inesorabilmente all'elettrificazione dell'intera flotta di modelli e negli ultimi 10 anni il suo gruppo ha sviluppato auto elettriche di grande successo, come la Renault Zoe o la sua sorella, la Nissan Leaf. Questa conoscenza ed esperienza è destinata ad essere utilizzata a fondo nei prossimi anni. Anche con la Renault Megane di nuova generazione, che può avere l'aspetto dello studio Megane eVision.
Diverse organizzazioni professionali e media stranieri, tra cui il famoso Spiegel tedesco, ritengono che l'acquisto di un veicolo elettrico usato in questo momento sia una decisione estremamente saggia e prudente.
Il marchio Škoda è ben noto nei cuori razionali sloveni. In un certo senso è più vicino a noi sloveni della sua "sorella" Volkswagen. In un certo senso, è più nostro. Questo è anche il motivo per cui l'EV orientato alla famiglia, lo Škoda Enyaq iV, che è il modello gemello della ID.4, è tanto più atteso. Vediamo!
Mercedes-Benz ha interrotto lo sviluppo di motori a benzina e diesel. Tutte le risorse e le conoscenze saranno ora indirizzate solo all'elettricità.
Dietro di noi ci sono altri due grandi saloni automobilistici, il New York Auto Show e lo Shanghai Motor Show, che, a differenza dei saloni automobilistici europei, hanno offerto una moltitudine di concetti e visioni in un futuro non così lontano. È interessante come i più grandi marchi abbiano risparmiato gli studi più avveniristici per il salone di Shanghai. Un'altra prova che la Cina è un mercato sempre più importante per le case automobilistiche.
Praticamente ogni casa automobilistica oggi pensa alla trazione elettrica. Ed è anche per questo che sembra logico che appaia un produttore specializzato solo nella produzione di veicoli pick-up elettrici. Diamo il benvenuto a un nuovo marchio automobilistico: Workhorse.
Il Karma-Fisker è stato sicuramente un piacere per il pubblico e ha guadagnato milioni di fan in tutto il mondo. Quando la sua storia si concluse nel 2014 a causa del fallimento dell’azienda, il mondo automobilistico rimase molto deluso. La sua unicità era rappresentata da un design stravagante e da una trazione sempre elettrica. L'auto ha risolto il problema dell'autonomia utilizzando un motore GM da 260 cavalli per generare elettricità. Abbastanza simile alla Chevy Volt (Opel Ampera), ma ad un livello diverso. I cinesi e la loro capitale hanno aiutato la fenice a risorgere dalle ceneri. Intendono creare una nuova storia automobilistica di successo presso il sito Fisker-Karma.
La più folle Ford Mustang del 1968 con motore elettrico e 800 Mustang sotto il cofano è stata firmata da Mitch Medford e John Wayland, due fanatici della velocità e di tutto ciò che riguarda le auto, che vivono con l'idea di lanciare un nuovo tipo di corse nell'automobilismo - corse di auto elettriche. A tal fine, aprirono la Bloodshed Motors e scelsero come prima auto una delle preferite dal pubblico americano, la leggendaria Ford Mustang, per instillare la passione per le auto elettriche.
La Tesla S ha collezionato nell'ultimo anno un numero straordinario di titoli e premi prestigiosi. Così è diventata la migliore auto dell'anno, ha vinto il titolo di modello di auto più importante degli ultimi 20 anni... ci sono ancora più titoli simili e diversi, e praticamente tutte le redazioni automobilistiche del mondo concordano sul fatto che Tesla rappresenta la visione odierna del futuro dell'automobilismo. Quindi qualcosa sta sicuramente cambiando il pensiero e le opinioni sull’industria automobilistica. Il modello Tesla S è presente sulle strade slovene da molto tempo, ma ancora in modo non ufficiale. Per questo motivo l'abbiamo fatto testare da uno specialista per l'importazione di veicoli usati in Slovenia - Autoborker.
L'I3 è il primo modello elettrico di serie della BMW, che in termini di dimensioni appartiene al segmento B, e porta con sé tutta una serie di eccessi tecnologici, come l'abitacolo in fibra di carbonio e la costruzione a sandwich, che abbassano notevolmente il peso e il baricentro e migliorare l'economia e le caratteristiche di guida del veicolo. In Germania è in vendita a 34.900 euro, ma da noi non sarà disponibile a causa delle scarse infrastrutture.