Unu è uno scooter elettrico che arriva da Berlino: in collaborazione con LG e BOSCH, quest'anno hanno presentato la seconda generazione dello scooter elettrico, che questa volta è più colorato e più intelligente.
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Quando l'artista Paul McNeil e i ragazzi del Deus Ex Machina Garage uniscono le forze e il senso del design, nasce l'adorabile Deus Ex Machina Goof Bike.
BMW Motorrad ha iniziato ad aggiornare i suoi servizi di assistenza e la Slovenia ha ottenuto il "laboratorio" più moderno per riparare il tuo cavallo d'acciaio ad Avtoval.
La stagione motociclistica sta lentamente volgendo al termine, ma possiamo ancora dare un rapido sguardo a cosa ci ha portato l'estate e cosa è attuale in questo momento. Durante la pausa invernale, possiamo pensare in tutta tranquillità a cosa vorremmo regalarci e cosa ci tenta per la prossima primavera.
L'allora rivoluzionaria motocicletta Suzuki Katana arrivò sul mercato nel 1980. Con l'introduzione della Katana, iniziò a essere scritta una nuova storia del design e delle prestazioni delle motociclette. Il design della Katana e il suo progresso tecnologico sono diventati punti comuni nello sviluppo delle motociclette sportive.
Gli scooter a benzina elettrici e "classici" sono sempre più diffusi nell'ambiente urbano, poiché questa forma di trasporto sta diventando sempre più popolare. Le motociclette non fanno eccezione e possono anche farsi strada facilmente nel traffico intenso.
È già successo innumerevoli volte che nel caldo peggiore gli automobilisti guardano con invidia verso gli interni delle auto in cui il climatizzatore fa il suo lavoro e offre ai passeggeri un ambiente più fresco e confortevole. Ora non deve più essere così, poiché abbiamo ottenuto il primo casco al mondo con un "condizionatore d'aria" integrato. Il casco Feher ACH-1 manterrà la tua testa fresca anche nelle giornate estive più calde.
Ethec nasce da un'idea di giovani e forse le menti più avanzate al momento. Dietro il progetto della motocicletta elettrica Ethec ci sono 13 studenti di ingegneria meccanica, uno studente di ingegneria elettrica e 2 studenti di design industriale a Zurigo, in Svizzera.
Negli anni '70 e '80, i cosiddetti ciclomotori erano uno spettacolo comune nelle città di tutto il mondo. In ONYX Motorbikes ricordano ancora quei tempi e vogliono farli rivivere, ovviamente in una versione moderna ed elettrica.
Vespampère è una libera interpretazione della classica Vespa del designer italiano Giulio Iacchetti. Ha un moderno motore elettrico e un sedile inclinato in avanti che ricorda il modello originale di scooter da 98 cc del 1946. Il Vespampère ha un design leggero e dinamico che si ispira alle snelle Vespa guidate dagli attori dei film neorealisti.
Ci sono stati parecchi tentativi di realizzare solo una motocicletta sportiva elettrica, ma fino ad ora non ce n'è stata una in grado di resistere alle tradizionali motociclette a benzina. L'India è attualmente il più grande mercato mondiale per la vendita di veicoli monoposto. E quindi non ci sorprende che sia apparsa anche lì l'idea di una motocicletta sportiva elettrica. Emflux One è un buon indicatore di ciò che può essere creato quando viene fornita una certa conoscenza e guida.
Lamb Engineering viene da Salisbury, in Inghilterra e ha vissuto i suoi inizi, come la maggior parte delle aziende simili, in un garage alla fine degli anni '80 del secolo scorso. Il team è ora composto da 6 persone e un cane, che si occupano di servizi di fresatura CNC, assemblaggio di componenti, saldatura, progettazione e verniciatura chimica. Inoltre, partecipano regolarmente a concorsi per la creazione di motociclette uniche, il cui frutto è il Wide Boy, una motocicletta con motore a 6 cilindri.