Un esterno elegante e compatto, interni spaziosi, una vernice bicolore alla moda e un aspetto attraente di un SUV sono i punti di forza dell'auto Opel Crossland X. Questo crossover urbano, presentato per la prima volta all'inizio di febbraio, farà parte dell'azienda Mokki X. Il terzo membro della famiglia, il più grande Grandland X, porterà entusiasmo nel segmento delle compatte nella seconda parte di quest'anno.
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Il 2017 rappresenta un anno offensivo per il marchio Opel. Ben 7 modelli saranno rinnovati o completamente nuovi. Siamo tra i primi a presentarvi la conquistatrice del mercato delle berline e dei cuori degli affari, la Opel Insignia Grand Sport.
Il SUV Opel Grandland X è il fratello maggiore del modello Opel Crossland X. Farà il suo debutto al Motor Show autunnale di Francoforte per rendere più facile l'attesa, e oggi Opel ha già servito le prime foto di questo sorprendente SUV attraente, sempre pronto a esplorare qualcosa di nuovo, sia in un ambiente urbano che rurale.
La nuova Opel Insignia Sports Tourer (2017) è in arrivo. Dopo la nuova limousine Insignia, Opel presentò anche la sua versione station wagon, che, rispetto al modello precedente, perse 200 chilogrammi e aumentò il volume del bagagliaio di 100 litri. Come la berlina, si ispira al concept Monza.
Opel Crossland X è il prossimo crossover che seppellisce il monovolume. La sua "vittima" è la Opel Meriva. Il piccolo crossover orientato alla famiglia sarà dimensionalmente paragonabile all'Opel Mokka. Entro la fine dell’anno si aggiungerà la Grandland X. Oltre alla coppia già citata, Opel introdurrà tre nuovi modelli di SUV entro il 2020.
Questa è la nuova Opel Insignia Grand Sport (2017). La seconda generazione è più spaziosa e più dinamica dell'attuale Insignia Grand Sport. Al Salone dell'automobile di Ginevra Opel presenterà per la prima volta al pubblico la berlina top di gamma sportiva ed elegante. Successivamente sarà affiancata dalla station wagon Insignia Grand Tourer.
Quali sono i marchi automobilistici più affidabili del 2016? Le macchine si rompono, vero? Lo fa, ma alcuni molto meno di altri. Il rinomato istituto americano di ricerche di mercato JD Power ha pubblicato i risultati di un sondaggio sull'affidabilità dei marchi automobilistici. E quali sono i più affidabili? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, forse Renault? Il risultato ti sorprenderà!
La nuova Opel Ampera-e (2017) sarà la tua prossima auto? Al Salone dell'automobile di Parigi tutto è elettrico. No, gli espositori non si guardano da lontano, ma molti spazi espositivi sono allestiti con auto elettriche. Anche lo showroom Opel, dove viene presentata la seconda generazione di Opel Ampero-e, a dimostrazione che la mobilità elettrica nell'uso quotidiano non è solo fattibile, ma anche divertente. Come la nuova Renault Zoe, anche la nuova Opel Ampera-e supera il fatidico traguardo dei 400 chilometri senza ricariche intermedie. Arriverà negli showroom nell'estate del 2017.
Opel ha iniettato i geni di un crossover nella sua city car, la Opel Karl, e il risultato è la Opel Karl Rocks, una city car con caratteristiche da crossover, che si riflettono in una maggiore protezione della carrozzeria, un aspetto più robusto e una maggiore altezza da terra.
La Opel GT Concept ci ha stuzzicato con le foto di uno studio sull'auto sportiva del futuro, che sarà presentata al Salone dell'automobile di Ginevra a marzo e che fornirà le linee guida per il futuro. La vettura, priva di specchietti retrovisori esterni, maniglie delle portiere e tergicristalli, è figlia dei modelli Opel GT e della concept Monza.
L'Opel Astra Sports Tourer è la nuova Opel Astra station wagon, che ha mantenuto le stesse dimensioni della precedente station wagon, quindi il conducente ha 2,5 centimetri in più di spazio per la testa e i passeggeri posteriori hanno 2,8 centimetri in più di spazio per le gambe. Oltre alla cabina passeggeri, anche il bagagliaio è cresciuto di 40 litri. Proprio come la nuova Opel Astra, Opel punta molto sulla sua derivata station wagon, la nuova Astro Sports Tourer, che tornerà utile per la berlina per perseguire gli obiettivi di vendita del marchio di Rüsselsheim.
L'Opel Astra TCR è la nuova macchina Opel per le piste, più specificamente per il campionato internazionale TCR (Touring Car Racing). La vettura per le gare brevi e di durata come la 24 Ore del Nürburgring è la versione più costosa della nuova Astra, ma non potrete parcheggiarla nel garage di casa, anche se (soprattutto a causa dei costi) i tedeschi hanno provato a farlo farlo discostare il meno possibile dalla versione di produzione. Ma le aggiunte per aerodinamica, motore e quant'altro sono ancora troppo “eccessive” per le strade ordinarie.