Huawei è diventato il primo produttore di smartphone a utilizzare l'intelligenza artificiale di un telefono cellulare per scopi di guida autonoma. Il programma RoadReader di Huawei è responsabile della trasformazione della Porsche Panamera in un'auto autonoma in grado di vedere e capire cosa succede intorno ad essa. Possiamo aspettarci una presentazione al MWC 2018.
Porsche
La Porsche 911 GT3 RS (2018) è la Porsche più potente, ispirata all'atmosfera e omologata per la strada a cui puoi pensare in questo momento. Sebbene la presentazione non sia ancora ufficiale, sono trapelate online alcune foto e dati tecnici di base di questo velenoso "Hulk-mobile" verde.
I SUV o i SUV crescono come funghi dopo la pioggia. Si possono trovare in quasi tutti i produttori e alcuni di essi sono diversi come il giorno e la notte. Abbiamo preso in esame quelli più lussuosi, più attrezzati e, ovviamente, più costosi.
Si potrebbe dire che è un nome ufficiale piuttosto lungo dell'ultima versione della Porsche Macana Turbo. Questa edizione speciale è prodotta nello stabilimento Porsche Exclusive di Lipsia. Con questo esempio, la Macan si mostra nella sua luce migliore e mostra tutto ciò che Porsche può fare della Macan in questo momento.
Porsche si è impegnata a introdurre alcuni modelli di auto che ritorneranno alla natura primordiale della guida, senza i necessari fronzoli sotto forma di intrattenimento e altri sistemi. La Porsche 911 Carrera T è uno di quei modelli speciali che ha perso molto peso ma ha guadagnato in altri settori.
I gemelli Boxter e Cayman GTS con il numero di serie 718 sono arrivati giusto in tempo prima che iniziassimo a scrivere lettere a Babbo Natale e Babbo Natale. In breve, queste due bellezze sportive di Stoccarda potrebbero essere descritte con più vernice nera, più cavalli e un cambio manuale a 6 marce di serie. E se i precedenti gemelli GTS sono qualcosa su cui basarsi, i nuovi arrivati sono ancora migliori e quindi sicuramente ancora più divertenti.
Le Porsche 356 classiche sono oggigiorno esempi molto ricercati di cavalli d'acciaio tra i collezionisti e gli amanti delle auto d'epoca, in particolare quelle con la denominazione Speedster. Le versioni più apprezzate di questo modello possono raggiungere un prezzo di oltre 100.000 euro. Ma non tutto è così nero come sembra a prima vista. L'azienda Stärke dell'Arizona ha offerto un'ottima alternativa.
Pred dobrima dvema letoma le koncept, ki se zdaj počasi prebuja v resničnost. Porschejevi inženirji so zavihali rokave in so že zelo blizu serijski proizvodnji avtomobila, ki bo na las podoben konceptu. Leto 2019 bo zelo zanimivo, saj se nam obeta prihod Porscheja Mission E.
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo è un nome davvero lungo per un'auto che va da 0 a 100 più velocemente di quanto si possa pronunciare il suo nome completo. La Panamera ibrida non è solo una conquista tecnologica, poiché convince come mai prima d'ora con il suo nuovo design e i suoi dettagli.
La nuova Porsche Cayenne è stata presentata proprio in questi giorni al Salone di Francoforte. Insieme ad essa è stata introdotta una versione turbo, ma arriva sul mercato con un ritardo e sarà vista su strada solo nel 2019 e negli showroom nell'autunno del 2018. La Cayenne più potente e costosa per il 2019 offre un tanta potenza e tanta adrenalina. Vediamo com'è la Porsche Cayenne Turbo (2019).
Internet è davvero una cosa meravigliosa poiché le foto della nuova Porsche Cayenne sono trapelate anche prima del suo lancio ufficiale. In alcune zone è cambiato di più, in altre meno, ma l’essenza rimane la stessa. La Porsche Cayenne è ancora una pioniera nella classe dei SUV di lusso.
54 anni di sviluppo della 911 ci hanno portato a questo grande momento. Milioni di chilometri percorsi su pista, ghiaia e strade pubbliche nell'arco di cinquant'anni ci hanno portato a questo apice, l'arrivo della Porsche 911 GT2 RS. Porsche non ha detto l'ultima parola con questa versione della famosa 911, ma è sicuramente la sua affermazione più audace fino ad ora.