Gli eleganti orologi da polso Porsche Design 1919 prendono il nome dall'anno di fondazione del movimento artistico Bauhaus, fondato come scuola nel 1919 a Weimar, in Germania, da Walter Gropius. L'orologio incarna la filosofia del famoso movimento che ha sviluppato uno stile riconoscibile. Questo è stato fortemente influenzato dall'usabilità e ha cercato di collegare l'arte e il lavoro pratico di progettazione. Questa filosofia è seguita anche dai nuovi orologi da polso Porsche che, come le loro auto, non sono economici. Dovrai sborsare almeno US $ 3.400 per uno solo.
Porsche
Porsche è un nome nel mondo automobilistico che non ha bisogno di presentazioni speciali. Probabilmente non c'è persona al mondo che non abbia sentito parlare di lui. Ha prodotto una serie di modelli iconici che sono tra gli oggetti da collezione più ricercati. Anche se a chi non lo sapesse sembrerà che ogni Porsche sia quasi uguale a tutte le altre, ma per gli appassionati di auto questa casa tedesca di Stoccarda ha firmato tanti eccessi ingegneristici. Così tanti che è stato difficile sceglierne solo 10! Ecco le 10 Porsche più leggendarie di tutti i tempi.
La concept car Porsche Mission E è il risultato del pensiero che se avessimo avuto soldi infiniti e tutta la conoscenza a nostra disposizione, avremmo... Gli ingegneri tedeschi erano in questa pelle, quindi questa è una berlina sportiva di lusso con 600 cavalli, che alimentava dall’elettricità, armati fino ai denti con il meglio che hanno. Hanno spostato la trazione sull'auto da corsa 919 Hybrid, mentre per la costruzione hanno guardato all'ibrida di serie Spyder 918 e alla sua versione per la gara di durata di Le Mans, e hanno anche rimosso la batteria. I due motori elettrici integrati producono 600 cavalli e accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. Oh, e si ricarica più velocemente di una Tesla!
La leggendaria Porsche 911 Carrera è andata di nuovo sotto i ferri, ma i cambiamenti vanno cercati quasi in pieno giorno per scoprirli. Ebbene, tutti voi che seguite la 911 Carrera un po' più in dettaglio, noterete comunque subito i dettagli che indicano che davanti a voi c'è la Porsche Carrera 911 del 2016. Sotto il cofano, invece, la Carrera non ha ha subito solo modifiche estetiche, ma lì si sono verificati spostamenti tettonici, almeno per quanto riguarda i motori. Inoltre, questa supersportiva non è più una "paraplegica", poiché ora potrà sterzare su tutte e quattro le ruote.
I marchi automobilistici utilizzano spesso le fibre di carbonio nei concept car, ma in pratica riducono il peso degli atleti, migliorano le caratteristiche di guida e riducono il consumo di carburante. Anche la società boutique Vitesse | è impegnata in questo tipo di attività AuDessus, che trasforma in fibra di carbonio le auto più prestigiose del mondo. E dalla testa ai piedi. La sua "creazione" è già indossata dai modelli Ferrari, Porsche, Lamborghini e McLaren.
Potresti pensare che sia difficile compilare un elenco leggermente più ampio di auto supersportive, il cui prezzo è calcolato in centinaia di migliaia, se non milioni di euro. Beh, non proprio. L'elenco potrebbe facilmente essere molto più lungo e, considerando il numero di milionari di oggi, che è storicamente elevato, questo segmento di automobili non è mai stato così prospero. È quindi più difficile stilare un elenco di auto che valgano effettivamente il loro prezzo. Abbiamo raccolto 30 tra i migliori di tutti i tempi.
Pensa a tutte le auto da sogno che puoi possedere e avrai solo un assaggio di The Pinnacle Portfolio, una collezione di auto che il mondo non ha mai visto. In essa troviamo la Ferrari Enzo, donata a Papa Giovanni Paolo II, la primissima Bugatti Veyron prodotta e la Saleen S7 del film Iron Man. Ma questa è solo la punta dell'iceberg delle auto messe all'asta da RM Sotheby's.
Nell'estasi di presentare versioni speciali dei modelli, Porsche si fermò e offrì una versione speciale della boxster, dove tirò fuori dalla naftalina il nome spyder. Questo nome adornava già il modello cult 718 Spyder, che negli anni '60 del secolo scorso fece girare la testa dei visitatori nelle località alla moda più prestigiose.
Porsche je z modelom 911 GT3 RS dodobra zabrisal mejo med dirkalnikom in cestnim avtomobilom, kar mu je uspelo s kombinacijo moči, izboljšane aerodinamike in redukcije v teži, s čimer hodi po tanki meji legalnega, a se še lahko uporablja na javnih cestah. Predstavil se je na 85. ženevskem avtosalonu, kamor se je preselil s steze v Nürburgringu, kjer se je podpisal pod najboljši Porschejev čas, 7 minut 29 sekund.
Per molto tempo, la Porsche Cayman visse all'ombra del suo fratello maggiore, il modello 911. Alla Porsche si resero conto che il design del motore centrale e le dimensioni ridotte della Cayman erano la ricetta ideale per una supercar estremamente veloce. Poiché è difficile avere due campioni nella stessa casa, hanno ritardato per molto tempo l'introduzione del modello più tossico. Il modello GT4 con cui la Cayman diventa una seria concorrente della sorella maggiore 911.
Per coloro che trovano la Porsche 918 spyder troppo costosa, ma desiderano comunque una "Porsche" esclusiva, allora la Porsche 911 GTS Club Coupé in edizione limitata è perfetta per loro. La versione è stata preparata dai tedeschi per celebrare il 60° anniversario del suo impegno nel "nuovo continente", dove saranno venduti anche 59 esemplari (più uno riservato al porsche club america - PCA) di questa esclusiva coupé sportiva.
Porsche se je odločil pokazati svojo rdečo prikazen Cayenna GTS še pred uradno predstavitvijo na avtomobilskem salonu Los Angeles Auto Show 2014. Kratica GTS izvira iz slavnega modela 904 Carrera GTS iz davnega leta 1963 in za znamko od takrat predstavlja izrazito športne izpeljanke modelov. Ker predstavlja prav Cayenne v Sloveniji tisto vozilo, ki ga na cestah srečujemo pogosto, si dovolimo sanjati rdeče.