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Porsche: le Porsche più leggendarie di tutti i tempi

Porsche è un nome nel mondo automobilistico che non ha bisogno di presentazioni speciali. Probabilmente non c'è persona al mondo che non abbia sentito parlare di lui. Ha prodotto una serie di modelli iconici che sono tra gli oggetti da collezione più ricercati. Anche se a chi non lo sapesse sembrerà che ogni Porsche sia quasi uguale a tutte le altre, ma per gli appassionati di auto questa casa tedesca di Stoccarda ha firmato tanti eccessi ingegneristici. Così tanti che è stato difficile sceglierne solo 10! Ecco le 10 Porsche più leggendarie di tutti i tempi.

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Porsche Mission E: un omaggio al futuro e un serio concorrente di Tesla

La concept car Porsche Mission E è il risultato del pensiero che se avessimo avuto soldi infiniti e tutta la conoscenza a nostra disposizione, avremmo... Gli ingegneri tedeschi erano in questa pelle, quindi questa è una berlina sportiva di lusso con 600 cavalli, che alimentava dall’elettricità, armati fino ai denti con il meglio che hanno. Hanno spostato la trazione sull'auto da corsa 919 Hybrid, mentre per la costruzione hanno guardato all'ibrida di serie Spyder 918 e alla sua versione per la gara di durata di Le Mans, e hanno anche rimosso la batteria. I due motori elettrici integrati producono 600 cavalli e accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. Oh, e si ricarica più velocemente di una Tesla!

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Porsche 911 Carrera (2016) – l'unica e unica

La leggendaria Porsche 911 Carrera è andata di nuovo sotto i ferri, ma i cambiamenti vanno cercati quasi in pieno giorno per scoprirli. Ebbene, tutti voi che seguite la 911 Carrera un po' più in dettaglio, noterete comunque subito i dettagli che indicano che davanti a voi c'è la Porsche Carrera 911 del 2016. Sotto il cofano, invece, la Carrera non ha ha subito solo modifiche estetiche, ma lì si sono verificati spostamenti tettonici, almeno per quanto riguarda i motori. Inoltre, questa supersportiva non è più una "paraplegica", poiché ora potrà sterzare su tutte e quattro le ruote.

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Vitesse | AuDessus: Quando Ferrari, Porsche, Lamborghini e McLaren indossano la fibra di carbonio

I marchi automobilistici utilizzano spesso le fibre di carbonio nei concept car, ma in pratica riducono il peso degli atleti, migliorano le caratteristiche di guida e riducono il consumo di carburante. Anche la società boutique Vitesse | è impegnata in questo tipo di attività AuDessus, che trasforma in fibra di carbonio le auto più prestigiose del mondo. E dalla testa ai piedi. La sua "creazione" è già indossata dai modelli Ferrari, Porsche, Lamborghini e McLaren.

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Le 30 migliori supercar di tutti i tempi

Potresti pensare che sia difficile compilare un elenco leggermente più ampio di auto supersportive, il cui prezzo è calcolato in centinaia di migliaia, se non milioni di euro. Beh, non proprio. L'elenco potrebbe facilmente essere molto più lungo e, considerando il numero di milionari di oggi, che è storicamente elevato, questo segmento di automobili non è mai stato così prospero. È quindi più difficile stilare un elenco di auto che valgano effettivamente il loro prezzo. Abbiamo raccolto 30 tra i migliori di tutti i tempi.

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L'asta di automobili più sognante della storia

Pensa a tutte le auto da sogno che puoi possedere e avrai solo un assaggio di The Pinnacle Portfolio, una collezione di auto che il mondo non ha mai visto. In essa troviamo la Ferrari Enzo, donata a Papa Giovanni Paolo II, la primissima Bugatti Veyron prodotta e la Saleen S7 del film Iron Man. Ma questa è solo la punta dell'iceberg delle auto messe all'asta da RM Sotheby's.

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Porsche spyder – L'iconica cabriolet è ancora una volta il bersaglio degli sguardi sui lungomare

Nell'estasi di presentare versioni speciali dei modelli, Porsche si fermò e offrì una versione speciale della boxster, dove tirò fuori dalla naftalina il nome spyder. Questo nome adornava già il modello cult 718 Spyder, che negli anni '60 del secolo scorso fece girare la testa dei visitatori nelle località alla moda più prestigiose.

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Porsche 911 GT3 RS: sfuma il confine tra auto da corsa e auto da strada

Con la 911 GT3 RS, Porsche ha completamente cancellato il confine tra auto da corsa e auto da strada, un risultato ottenuto combinando potenza, aerodinamica migliorata e riduzione del peso, che la pone a un livello sottile tra omologazione e omologazione stradale. Presentata all'85° Salone dell'Auto di Ginevra, la vettura ha fatto il suo debutto sul circuito del Nürburgring, dove ha fatto segnare il miglior tempo Porsche di 7 minuti e 29 secondi.

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Porsche Cayman GT4: una Cayman più veloce della leggendaria 911

Per molto tempo, la Porsche Cayman visse all'ombra del suo fratello maggiore, il modello 911. Alla Porsche si resero conto che il design del motore centrale e le dimensioni ridotte della Cayman erano la ricetta ideale per una supercar estremamente veloce. Poiché è difficile avere due campioni nella stessa casa, hanno ritardato per molto tempo l'introduzione del modello più tossico. Il modello GT4 con cui la Cayman diventa una seria concorrente della sorella maggiore 911.

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Porsche 911 GTS Club Coupé in edizione limitata per il 60° anniversario

Per coloro che trovano la Porsche 918 spyder troppo costosa, ma desiderano comunque una "Porsche" esclusiva, allora la Porsche 911 GTS Club Coupé in edizione limitata è perfetta per loro. La versione è stata preparata dai tedeschi per celebrare il 60° anniversario del suo impegno nel "nuovo continente", dove saranno venduti anche 59 esemplari (più uno riservato al porsche club america - PCA) di questa esclusiva coupé sportiva.

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Porsche Cayenne GTS – Fantasma Rosso

Porsche ha deciso di mostrare la sua Cayenne GTS rossa prima della presentazione ufficiale al Salone dell'Auto di Los Angeles 2014. L'acronimo GTS deriva dalla famosa 904 Carrera GTS del 1963 e da allora è diventato sinonimo dei modelli più sportivi del marchio. Dato che la Cayenne è il veicolo che vediamo più spesso sulle strade slovene, sogneremo di rosso.

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19 fatti interessanti che non sapevi su Porsche

Porsche è sinonimo di velocità e tradizione. La sua 911 è considerata la migliore vettura sportiva di tutti i tempi e, se scavassimo nei libri di storia dell'automobilismo alla scoperta dei successi, sarebbe come colpire una vena d'oro. La storia dell'automobilismo è intrisa dei successi di questa casa automobilistica tedesca, nata da un ufficio di progettazione. Nonostante la sua reputazione, scommettiamo che non ne sai ancora tutto.

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