I colleghi del British What Car? ha affrontato l'interessante tema dell'affidabilità dei SUV di lusso. Il risultato dell '"azione" ha evidenziato quelli più e meno affidabili.
Porsche
La Porsche Taycan è la Porsche più venduta in questo momento. Ecco perché non sorprende che sia stato sottoposto a un piccolo rinnovamento a Stoccarda. Uno di questi è in qualche modo colori molto selvaggi.
La Marc Philip Gemballa Marsien è una versione rialzata e pesantemente modificata della Porsche 911 Turbo S che ha aumentato le prestazioni fuoristrada e il suo design ricorda la leggendaria Porsche 959.
La stella croata della trazione elettrica Rimac, il produttore francese di supercar Bugatti e la tedesca Porsche hanno stipulato un accordo congiunto e fondato una nuova società Bugatti Rimac.
7:38.9 è stato il tempo con cui la Porsche Cayenne Turbo GT di pre-produzione ha battuto il record mondiale nella categoria SUV. La storia, ovviamente, ha avuto luogo sul famoso Nürburgring Nordschleife, e la sua conclusione porta una Cayenne Coupé più veloce e ancora più potente.
Porsche ha sempre realizzato auto da sogno per metrosessuali ed edonisti. Molti tentativi di realizzare un'auto familiare interessante hanno avuto successo solo nel mondo dei SUV. Questa volta Porsche ha ribaltato la situazione e ci ha rivelato un'auto estremamente utile.
Audi è da tempo impegnata nel futuro dell'industria automobilistica con la sua flotta di SUV elettrici e-tron. Questa volta, l'Audi e-tron GT ha preso in prestito la piattaforma J1, che condivide con la Taycan. E questo può significare molto bene, perché quest'ultima è un'auto davvero pazza.
Come annunciato, Huawei ha lanciato ufficialmente la nuova serie di telefoni Huawei Mate 40 sotto forma di un evento online ormai regolare. La serie Mate 40 è composta da quattro modelli caratterizzati da nuovi chip, ricarica ancora più veloce, fotocamere ancora più folli e un design rinnovato ed eccezionale. Si caratterizza anche per il modello Huawei Mate 40 RS Porsche Design, che presenta ben 8 fotocamere sul retro e un prezzo di listino di 2.295 euro.
Dal 1975 la 911 Turbo è sinonimo di lusso e performance. Ogni generazione mantiene la sua reputazione di riferimento globale per l'ultima auto sportiva più e più volte. La 911 Turbo coniuga sempre sportività e funzionalità, emozionalità. I proprietari della 911 Turbo vedono sempre il loro come un investimento. Se rimane con te abbastanza a lungo, raggiungerà nuovamente il suo prezzo di acquisto in tre decenni. È una 911 Turbo.
La prima 911 Targa fu presentata nel lontano 1965 ed è da sempre sinonimo del modello 911 scelto dai "buongustai". Gli ingegneri hanno tratto l'idea per la Targa dalla gara di durata Targa Florino, che si è svolta in Sicilia vicino a Palermo. Le regole richiedevano un arco di sicurezza per le decappottabili. Da quest'ultima, la "Targo" è immediatamente riconoscibile come versione carrozzeria della 911 ancora oggi.
Dopo una lunga attesa, con l'aiuto del pilota professionista Mark Webber, ci hanno appena presentato la Porsche 911 Turbo S più tossica. La 911 Turbo più veloce e potente sarà disponibile in versione coupé o cabriolet.
Porsche Design convince con i laptop più sottili e leggeri da 15,6 pollici.