Maserati ha annunciato che una versione elettrica della Maserati Alfieri arriverà sulle strade nel 2020. Potrebbe sembrare tardi, visto che lo sarà la maggior parte della concorrenza è già salita sul treno elettrico, ma comunque, meglio tardi che mai. Un derivato dell’ottano arriverà già nel 2019. Il concept sportivo Alfieri è stato annunciato a Ginevra nel 2014, ma ora si conosce la data di produzione in serie e sono state confermate le voci di una versione elettrica.
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L’offensiva tecnologica della Cina continua. La NIO EP9 è l'auto elettrica più veloce del mondo! I prodotti cinesi non sono mai stati un concetto di qualità, ma da un giorno all’altro non solo hanno colto il legame con l’Occidente, ma lo hanno anche superato in molti modi, e a destra! Gli smartphone sono un buon esempio. Ieri copiavano, oggi innovavano. Ora hanno intrapreso il business automobilistico con lo stesso zelo. La prova è l'azienda NextEV, che ha presentato alla galleria Saatchi&Saatchi di Londra l'auto elettrica NIO EP9, che si dice sia l'auto elettrica più veloce del mondo.
Al Los Angeles Auto Show, Rezvani ha svelato un bestione da 500 cavalli leggero come una piuma che vanta un'innovativa portiera apribile. Il mondo non ha mai visto niente di simile! Dai un'occhiata al sogno bagnato di ogni appassionato di ottano.
Se una Ferrari normale non sembra abbastanza esclusiva, prendi in considerazione una Ferrari convertita, la Ferrari F12 Caballería, costruita dalla Bengala Automotive Design con sede a Madrid e modellata sulla serie GT3.
Molti marchi automobilistici amano vantarsi di aver trasferito la tecnologia delle loro auto da corsa in versioni stradali, ma nessuno lo fa in modo più convincente della Scuderia Cameron Glickenhaus. Probabilmente perché la supercar SCG003S è in realtà un'auto da corsa SCG003C con targa e luci adatte alla strada.
Per il sesto anno consecutivo, Motor Trend ha organizzato una gara di resistenza per velocisti a ottani (World's Greatest Drag Race 6). Questa volta sono scese sull'asfalto una dozzina di vetture estremamente potenti, tra le quali sarebbe difficile prevedere il vincitore. Quale è succeduta alla Corvette Z06 (Z07) sul trono?
Il magnate russo Roman Abramovich ha un'impressionante collezione di automobili. Di recente ha messo in mostra i suoi cavalli d'acciaio al famoso circuito del Nürburgring, di proprietà del suo ex socio e amico, il miliardario russo Viktor Kharitonin. Gli esperti stimano che il valore della flotta del proprietario della squadra di calcio Chelsea FC sia di oltre 10 milioni di euro!
La quarta versione della Porsche Panamera 4 E-hybrid diventa elettrica. Porsche promette un consumo di soli 2,5 litri per 100 chilometri e un'autonomia elettrica di 50 chilometri.
La Bentley Flying Spur W12 S è la Bentley più veloce della storia. Anche se l'apparenza dice il contrario, non si tratta di una classica berlina a quattro porte, ma di una berlina sportiva. Il cuore di questa bellezza in acciaio è il familiare motore a benzina biturbo V12 da 6 litri, ma con steroidi! Con 625 CV lascia dietro di sé molte supercar.
Pininfarina ha portato a Ginevra il concept di auto da corsa H2 Speed che, come suggerisce il nome, funziona a celle a combustibile, mentre il “trailer” Speed ne tradisce il carattere racing. I designer hanno tratto ispirazione per il design dal concetto passato dell'auto da corsa Ferrari Sigma e vi hanno aggiunto alcune caratteristiche futuristiche. Sono stati forniti con un paio di motori elettrici dalla società GreenGT e l'H2 Speed ne spreme 503 cavalli.
La Lamborghini Centenario è sicuramente la “centenaria” più veloce sotto il sole, ed è sicuramente la Lamborghini più veloce della storia. Verranno prodotti solo 40 esemplari di questo bestione da 770 cavalli, e la serie giubilare è già esaurita in anticipo, anche se per la supercar, realizzata per commemorare il centenario della nascita del fondatore dell'azienda, vengono richiesti ben 2 milioni di euro! È stata esposta al Motor Show di Ginevra.
La Bugatti Chiron è l'auto più veloce del mondo, poiché può percorrere su strada più di 450 km/h (la velocità è altrimenti limitata elettronicamente a 420 km/h), spinta da ben 1.500 cavalli. Ne verranno prodotti solo 500 esemplari, e il suo primo cliente fu niente meno che la superstar del pugilato Floyd Mayweather, per il quale il prezzo base della Bugatti Chiron fu di 2,4 milioni di euro, un vero sputo nel mare. Il produttore francese di auto ultraveloci ha messo in mostra la supercar al Motor Show di Ginevra.











