Lamborghini Fenomeno ha srotolato il tappeto rosso alla Monterey Car Week per la Fenomeno, un "manifesto di design" con il V12 più potente nella storia del marchio, tripla elettrificazione e rivestimento in fibra di carbonio. Ne saranno prodotte solo 29. Se ci sbatti le palpebre, te la perdi.
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Il mondo precipita nel silenzio e negli schermi, e la GP1 accelera fino a 9.000 giri/min e richiede il tuo piede sinistro. Il nuovo marchio Garagisti & Co. riporta in auge la follia analogica Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, cambio manuale a 6 marce e niente che emetta un bip al tocco.
L'abitacolo della Karma Amaris GT Coupé viene svelato per la prima volta e funge da salotto per gli amanti della tecnologia: volante "squircle" con corona in carbonio a vista, pulsanti capacitivi, indicatori digitali davanti al guidatore, un grande schermo di infotainment al centro, un terzo schermo davanti al passeggero. Un selettore del cambio "galleggia" sul tunnel. L'esemplare esposto è una due posti, rivestita in pelle Crimson Orbit e Alcantara, con tanto carbonio e nero pianoforte, e il portapacchi posteriore è progettato per le borse da viaggio. Il tetto? Oscuramento elettrocromico, come occhiali da sole per tutta la vettura.
Jesko Absolut ha battuto ancora una volta il record da 0 a 400 km/h con la "magia" del software Absolut Overdrive. 25,21 s. In un colpo solo, di nuovo sul trono, e di nuovo nella mente di tutti coloro che ancora giurano sulla benzina.
Basta con le scuse silenziose. La Charger torna a benzina con un motore sei cilindri in linea SIXPACK, due turbocompressori e un pulsante che trasforma la trazione integrale in pura trazione posteriore. I numeri? 550 CV (410 kW), 720 Nm (531 lb‑ft), 3,9 secondi per passare da 0 a 97 km/h e percorrere un quarto di miglio in 12,2 secondi. Questa è la Dodge Charger Scat Pack SIXPACK del 2026.
La nuova Corvette ZR1X è quella rara bestia che delizia allo stesso modo fisici e poeti: 1.250 cavalli (932 kW), trazione integrale elettrica, accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di due secondi e, poiché all'America piace ricordare i suoi gloriosi giorni d'argento, il ritorno dell'argento opaco di fabbrica nell'edizione limitata Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition del 2026.
Proprio quando pensi che la Zonda sia definitivamente entrata nella storia, ritorna ancora più sbalorditiva. La Pagani Zonda Unico è l'ultimo omaggio a un'icona senza tempo che sfida il tempo e le tendenze.
La Jaguar C-X75, un concetto di supercar che entusiasmò dieci anni fa, sta ora prendendo vita come auto omologata per la strada. Con l'aiuto di Callum Design e gli adattamenti per le strade britanniche, ora possiamo ammirare uno dei veicoli cinematografici più iconici sulle strade reali.
Appare raramente nel mondo delle auto di fascia alta, ma quando lo fa brilla sicuramente. La Pagani Imola Roadster non è solo un'auto, è una sinfonia di potenza, eleganza e perfezione tecnologica. Un'edizione limitata di soli otto esemplari in tutto il mondo, unisce passione e innovazione in un'esperienza di guida a cielo aperto unica.
Bentley, il prestigioso marchio automobilistico, ha lanciato una versione speciale del modello Continental GT Speed. Questa vettura è stata presentata al The Quail, A Motorsports Gathering ed è stata costruita per celebrare il 20° anniversario della Continental GT. La particolarità di questa vettura è che è progettata nello stile del primo modello Continental GT del 2003. Questa vettura unica ha già trovato il suo proprietario negli Stati Uniti.
Prima abbiamo le auto sportive, seguite dalle supersportive. Seguirono le hypercar, e il greco Spyros Panopoulos Automotive immaginò un ʺtipo di autoʺ completamente nuovo, l'ultracar. Stando ai numeri, il caos greco potrebbe tranquillamente rivendicare il titolo di ultracar.
La Lamborghini Countach è stata introdotta per la prima volta nel 1971 ed è diventata una delle supercar più leggendarie di tutti i tempi. Ne sono stati realizzati quasi 2.000 esemplari dal 1974, anno in cui la produzione della leggenda si è conclusa nel 1990. Nel 2021, a 50 anni dalla sua prima “rivelazione”, la Lamborghini Countach è risorta, come una fenice dalle ceneri.