Prima abbiamo le auto sportive, seguite dalle supersportive. Seguirono le hypercar, e il greco Spyros Panopoulos Automotive immaginò un ʺtipo di autoʺ completamente nuovo, l'ultracar. Stando ai numeri, il caos greco potrebbe tranquillamente rivendicare il titolo di ultracar.
supercar
La Lamborghini Countach è stata introdotta per la prima volta nel 1971 ed è diventata una delle supercar più leggendarie di tutti i tempi. Ne sono stati realizzati quasi 2.000 esemplari dal 1974, anno in cui la produzione della leggenda si è conclusa nel 1990. Nel 2021, a 50 anni dalla sua prima “rivelazione”, la Lamborghini Countach è risorta, come una fenice dalle ceneri.
Nel 2009 è stata istituita la competizione Lamborghini Super Trofeo, in cui hanno già gareggiato più di 1.000 piloti e abbiamo assistito a più di 310 ore di competizione reciproca. L'esperienza del Super Trofeo ha portato a una delle migliori Lamborghini di tutti i tempi.
Dopo il successo della coupé S1 Project Ares Design, l'azienda ha "sollevato" il pubblico mondiale con una versione senza capote. Completamente in topless è la descrizione più corretta della Spyder, in quanto la forma del corpo di questa "barchetta" è priva di qualsiasi tetto. Si affianca all'Aston Martin Speedster e alla Ferrari Monza Spyder e prende in prestito molte parti dall'attuale generazione di Corvette C8. Questo crea un'interessante miscela di design eccezionale e pura "potenza americana", che gioca con l'asfalto con ben 715 cavalli. Un'interessante alternativa ai colossi europei.
La Maserati MC20 Coupé inaugura una nuova era del "tridente italiano" ed è l'ammiraglia del marchio, forte nell'immagine e nella tecnologia.
Pininfarina festeggia il suo 90° anniversario e lo onorerà in grande stile con la supercar elettrica Battista Anniversario.
Con il suo motore a 16 cilindri, la Bugatti Chiron Pur Sport Coupé mostrerà cosa significa essere incollati al sedile.
Creata nel reparto speciale Q by Aston Martin, l'Aston Martin V12 Speedster trae ispirazione dalla ricca storia delle corse del marchio e dal design aeronautico. Verranno realizzati solo 88 esemplari di questa edizione purista e i primi piloti ci metteranno le mani sopra nel 2021.
La Bugatti Chiron è con noi da due anni ed era solo questione di tempo prima che potessimo vedere la sua versione più aggressiva. La Bugatti Chiron Sport non ha più potenza della Chiron normale, ma grazie ai numerosi miglioramenti e al peso ridotto, può essere notevolmente più aggressiva in curva.
Il Missile Corbellati sarà presentato al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra a marzo. È realizzato da Corbellati, che in realtà proviene da una famiglia di artisti e designer. È abbastanza ambizioso e ha un desiderio ancora più grande di creare la nuova auto più veloce del mondo.
Mercedes-AMG ha il Project One, Red Bull e Aston Martin hanno il Valkyrie e, con un po' di fortuna, la Toyota avrà il GR Super Sport Concept. I primi due traggono la loro esperienza dal campionato di Formula 1 e creano supercar stradali. La Toyota sta acquisendo esperienza nelle competizioni di resistenza, il cui risultato è la GR Super Sport. Per ora ancora in forma concettuale, ma presto forse in produzione in serie.
La KTM X-Bow GT4 gareggia in varie serie di corse dal 2015 ed è stata ulteriormente migliorata per la prossima stagione 2018. KTM e Reiter Engineering hanno unito le forze per effettuare una revisione approfondita dell'X-Bow, il principale motore del miglioramento è stata una significativa riduzione dei costi di gestione dell'X-Bow.











