Mesi fa, Tesla Motors ha introdotto il Modello X, un SUV con una lunga lista di caratteristiche. Alla recente presentazione di Natale, tuttavia, la vettura con portellone elettrico si è presentata sotto una luce completamente nuova. Come artista. I tre modelli X hanno messo in scena un vero spettacolo di musica e luci per gli spettatori, una divertente dimostrazione di ciò di cui sono capaci queste auto senza un essere umano.
Tesla
La concept car Porsche Mission E è il risultato del pensiero che se avessimo avuto soldi infiniti e tutta la conoscenza a nostra disposizione, avremmo... Gli ingegneri tedeschi erano in questa pelle, quindi questa è una berlina sportiva di lusso con 600 cavalli, che alimentava dall’elettricità, armati fino ai denti con il meglio che hanno. Hanno spostato la trazione sull'auto da corsa 919 Hybrid, mentre per la costruzione hanno guardato all'ibrida di serie Spyder 918 e alla sua versione per la gara di durata di Le Mans, e hanno anche rimosso la batteria. I due motori elettrici integrati producono 600 cavalli e accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. Oh, e si ricarica più velocemente di una Tesla!
Bene, siamo vissuti abbastanza per vederlo. Dopo aver languito e languito per più di tre anni, l'ultima arrivata di Tesla Motors, la Model X, ha appena visto la luce e ha tagliato il cordone ombelicale con gli ingegneri. Beh, almeno la versione Signature. Elon Tusk afferma che la Model X sarà un crossover migliore, ovvero una combinazione tra una berlina e un minivan, come la berlina Model S e il primo crossover elettrico ad arrivare sulla strada. Anche sloveno. Sebbene Tesla sia letteralmente "nata" con la Model X, ha già convinto molti clienti (ha già ricevuto oltre 20.000 ordini) che hanno dovuto pagare cinque (per il modello standard) o Acconto 40mila dollari Usa (per il modello Signature).
Gli smartwatch sono l'ultima moda, ma niente batte un buon vecchio orologio analogico, soprattutto se si tratta di un orologio Tesla. E no, questo non è un nuovo progetto di Elon Musk, che si attacca ancora alle auto (e alle batterie domestiche), quindi questo orologio steampunk non è meno impressionante. È stato realizzato da ThinkGeek e sicuramente affascinerà tutti i seguaci di questa sottocultura che mescola elementi di fantascienza e dell'era vittoriana.
Elon Musk, il padre del marchio di auto elettriche Tesla, non è per niente soprannominato lo Steve Jobs dell'automobile. Lo ha dimostrato ancora una volta quando ha introdotto le batterie Tesla Powerwall, che hanno la capacità di immagazzinare l'energia solare. Questi alimenterebbero o alimenteranno case, aziende, forse anche il mondo intero. Potendo immagazzinare l'energia delle celle solari per un uso successivo, che finora è stato il più grande ostacolo all'uso delle fonti energetiche rinnovabili, stanno cambiando non solo il "produttore" di elettricità, ma il corso stesso della storia.
Il padre di Tesla, Elon Musk, ha twittato che la Roadster elettrica, il modello che ha portato Tesla sulla mappa automobilistica globale, si sta aggiornando e che sarà un vero e proprio "corridore di lunga distanza" proprio come quelli a benzina. Si dice che la nuova Tesla Roadster 3.0 sia in grado di percorrere 644 chilometri con una singola carica, ovvero un terzo (31%) in più di quanto siamo riusciti a spremere finora dalla Roadster.
La Tesla S ha collezionato nell'ultimo anno un numero straordinario di titoli e premi prestigiosi. Così è diventata la migliore auto dell'anno, ha vinto il titolo di modello di auto più importante degli ultimi 20 anni... ci sono ancora più titoli simili e diversi, e praticamente tutte le redazioni automobilistiche del mondo concordano sul fatto che Tesla rappresenta la visione odierna del futuro dell'automobilismo. Quindi qualcosa sta sicuramente cambiando il pensiero e le opinioni sull’industria automobilistica. Il modello Tesla S è presente sulle strade slovene da molto tempo, ma ancora in modo non ufficiale. Per questo motivo l'abbiamo fatto testare da uno specialista per l'importazione di veicoli usati in Slovenia - Autoborker.
Sunswift eVe è il nome del veicolo elettrico sviluppato interamente da studenti australiani, che ha stabilito un nuovo record mondiale per la velocità media più alta di un veicolo elettrico con una singola carica della batteria. Il disco è stato letteralmente strappato dalle mani del celebre Elon Musk e della sua Tesla S.
Il rinomato produttore americano di "muscle car", la ditta Saleen, ha intrapreso la conversione della Tesla S, alla quale è stato dato ulteriore pepe sia in termini di design che di prestazioni. Si tratta pur sempre di un veicolo elettrico che non produce assolutamente emissioni nocive sulla strada, almeno quando il range extender sotto forma di motore a benzina non funziona.
Il marchio di veicoli elettrici Tesla ha inviato messaggi elettronici ai clienti affermando che entro la fine dell'anno termineranno lo sviluppo e i test del modello di crossover elettrico, che porterà il nome X. Dovrebbe arrivare sulle strade all'inizio del 2015, il che è un qualche mese prima, come già detto.
Abbandonando la sua politica sui brevetti, il produttore di auto elettriche Tesla Motors cercherà di deelettrificare il clima dei brevetti e impedire che il progresso delle auto elettriche venga tenuto in ostaggio. È questo l’inizio della fine delle guerre sui brevetti? Probabilmente Steve Jobs si sta rivoltando nella tomba a questo pensiero, mentre Nikola Tesla dorme un po' più tranquillamente dopo tanto tempo.
L'azienda americana ha prodotto la Tesla S con tetto scorrevole e ha già ricevuto i primi 100 ordini. Tuttavia, si prevede di produrre fino a 5.000 esemplari "senza capote".