Nel cuore delle dune arabe, Genesis ha appena lanciato una bomba. Scoprite la X Skorpio Concept, il primo SUV estremo del marchio che non è qui solo per visitare, ma per conquistare il Rub' al-Khalī. Dimenticate la raffinatezza, è tutta una questione di adrenalina.
via terra
Diciamocelo, i camper sono sempre stati l'equivalente automobilistico di quel parente che devi invitare al tuo matrimonio ma che segretamente speri si ammali. Sono lenti, ingombranti, scatole bianche che causano ingorghi in autostrada e sembrano progettati l'ultima volta nel 1978. Ma Honda, l'azienda che ci ha regalato i migliori tosaerba, i motori di Formula 1 e quello strano scooter pieghevole Motocompacto, ha deciso che ne ha abbastanza. Ha introdotto la stazione base Honda. E indovina un po'? Per la prima volta nella mia vita, voglio agganciare un rimorchio a un gancio.
Vi è mai capitato di svegliarvi con un desiderio irrefrenabile di guidare la vostra auto su una duna di sabbia, per poi scoprire di avere una bolletta della luce e un conto in banca che non riesce a contenere le parole "Raptor"? Conosco la sensazione. Il mondo del fuoristrada è diventato un po' una moda: tutti indossano scarponi da trekking, ma pochi camminano davvero nel fango. Ma Ford, quel vecchio colosso americano che ci ha regalato la Mustang e la libertà di movimento, ha una soluzione. Si chiama Ford Bronco RTR 2027. E no, non si tratta dell'ennesimo pacchetto di adesivi. Questa è una cosa seria.
Ammettiamolo, il campeggio è fondamentalmente orribile. Dormire sul pavimento, insetti che ti vedono come un buffet e quell'odore di poliestere umido che non ti toglierà dal naso per tre settimane. Ma cosa succederebbe se ti dicessi che esiste una "tenda" progettata dallo stesso studio che ha progettato la Ferrari Testarosso? Ti presentiamo l'AC Future AI-THt. Non è una roulotte. È un attico mobile che finge di essere una roulotte solo per non spaventare i tuoi vicini in campeggio. E sì, ha più tecnologia del tuo ufficio.
Se ultimamente avete seguito le notizie e avete avuto la sensazione che il mondo stia andando a rotoli, non siete i soli. Ma invece di scavare una buca in giardino e accumulare lattine di fagioli, Ferris Rezvani offre qualcosa di un po' più... proattivo. È il nuovo Rezvani Tank 2026. Un veicolo che urla "toglietevi di mezzo" anche quando è parcheggiato davanti al teatro dell'opera.
Il Mercedes-Benz Unimog è una leggenda. Ma di solito odora di olio, fango e duro lavoro fisico. Questa volta, però, Stoccarda ha deciso di mettergli uno smoking, mandarlo in palestra e rivestire gli interni con una pelle probabilmente più morbida del divano di casa. Questo è un Unimog che non viene utilizzato per arare i campi, ma per mostrare il suo dominio davanti al casinò di Monte Carlo.
Quando i ragazzi di Mammoth Overland sono entrati all'Overland Expo West a maggio con il prototipo Mammoth Overland SKL, si sono posti una domanda molto diretta: e se una tenda da tetto fosse più di un semplice pezzo di tessuto teso su alcuni pali? Sei mesi dopo, abbiamo la risposta: una cabina in alluminio per tutte le stagioni, estremamente resistente, che si monta in 30 secondi e sembra assemblata dalla fusoliera di un Cessna.
Ripensate al 2022, quando Jeep accennò per la prima volta al fatto di essere al lavoro su un SUV elettrico. All'epoca, alzammo un sopracciglio scettici, ma oggi possiamo dire con certezza: la Recon 2026 è qui, pronta a ridefinire il concetto di "Trail Rated". E senza il rumore del motore. Perché chi ha detto che non si può dominare l'off-road senza disturbare gli scoiattoli?
Se "grazie per il vostro servizio" non bastasse, c'è la Jeep Wrangler Commando 392 di FOX: metà monumento, metà macchina da corsa nel deserto, completamente attrezzata per sabbia, rocce e applausi. E sì, quasi impossibile da acquistare.
Chi avrebbe mai pensato che persino una leggenda come il Toyota Hilux potesse vivere la sua rinascita elettrica con il Toyota Hilux 2026? Sì, avete letto bene: il pick-up che nemmeno i militari possono distruggere ora avrà una trazione elettrica. Ma non preoccupatevi, i motori diesel e benzina rimangono, perché, diciamocelo, chi oserebbe mandare in pensione completamente la vecchia scuola?
La Ferrari GTC4Lusso era considerata il cavallo di battaglia più pratico di Maranello, ma ha fatto la storia nel 2020, proprio mentre i veicoli esotici stavano diventando sempre più popolari per le avventure fuoristrada. Mentre Porsche e Lamborghini rispondevano alla tendenza con la 911 Dakar e la Huracán Sterrato, Ferrari ha lasciato aperto il segmento delle gran turismo V12 a quattro posti. Ed è qui che entra in gioco la GlasWerks Elevato.
L'ultimo concept della divisione TRD di Toyota non è solo una visione del futuro: è un veicolo da campeggio futuristico, il Toyota H2-Overlander, per chi ama le avventure fuori dalla rete elettrica. E tutto questo a zero emissioni e con la possibilità di lavarsi i piedi in mezzo al deserto con i propri gas di scarico. Letteralmente.











