Nel 2016, la Golf più cattiva nella storia del famoso marchio Volkswagen scenderà sulle strade ed entrerà negli showroom vicino a te. Eroga 420 cavalli (309 kW), ben 450 Nm di coppia e trasmissione di potenza a tutte e 4 le ruote. Sì... le GTI fanno sicuramente tremare i pantaloni.
Volkswagen
Il furgone più leggendario di tutti i tempi, il Volkswagen T (transporter) alla sua sesta generazione porta con sé tutte le ben note qualità delle generazioni precedenti e aggiunge l'intelligenza elettronica dei suoi fratelli moderni. Il design non è rivoluzionario, il che è corretto e ciò che i clienti si aspettano. Una leggenda nella sua classe automobilistica!
Come modello di fascia media, la nuova Volkswagen Passat (2015) non ha bisogno di presentazioni specifiche qui, come la maggior parte degli sloveni lo sa molto bene. Anche per il fatto che in sette generazioni ha convinto molti clienti soddisfatti, e l'ultimo modello rappresenta ancora una concreta berlina e station wagon del segmento D. L'ottava generazione di Passat si è quindi trovata di fronte al difficile compito di riempire le grandi scarpe del suo predecessore.
La Volkswagen svelerà a Ginevra la Passat alltrack ispirata al fuoristrada, che otterrà le attese capacità fuoristrada, una maggiore altezza da terra e la trazione 4motion sempre standard. Gli acquirenti potranno scegliere tra due motori benzina TSI e tre diesel 2.0 TDI e cambio automatico DSG. Possiamo aspettarci la volkswagen passat alltrack negli showroom a settembre.
Novi volkswagen touran bo uradno predstavljen že čez nekaj dni na avtomobilskem salonu v Ženevi. A, ker nas volkswagen že draži in stopnjuje napetost pred uradno predstavitvijo nam je novega volkswagen tourana pokazal in napovedal tudi s prvimi fotografijami. Ugotovimo lahko, da novi VW touran povzema smernice svojih bratov in tako stopa v oblikovne čevlje zadnje generacije golfa in passata ter pred časom predstavljenega pomlajenega volkswagen sharana. Novi touran na slovenske ceste zapelje jeseni 2015.
Volkswagen sharan je eno tistih vozil, ki svoj odlični recept dokazuje tudi skozi dobre prodajne številke. Ker je odlično v avtomobilskem svetu vseeno potrebno izboljševati, so pri Volkswagnu za novega sharana pripravili množico tehničnih posodobitev s katerimi si želijo položaj vodilnega v svojem razredu. Novi volkswagen sharan potrjuje, da dobri recepti potrebujejo le kanček, da postanejo še boljši.
Con il passare degli anni, la Golf Plus si rese conto che non era abbastanza dinamica per i clienti ed era troppo vicina alla Touran, un modello decisamente più orientato alla famiglia, con cui era in competizione per conquistare gli stessi clienti. Oltre al nome Sportsvan, il nuovo modello si distingue anche per il design e le caratteristiche di guida più sportive e, per ben mille euro in più, offre molto più spazio della Golf.
Volkswagen za letošnjo jesen in prihodnjo pomlad pripravlja pravo elektro ofenzivo, v katerega času bo kupcem ponudil kar pet električnih ali priključno hibridnih modelov. Zgodbo začenja električni up!, ki prinaša 150 km doseg in ceno okoli 30 evrskih tisočakov, že kmalu zatem pa mu bo sledil še električni golf.
Letošnje čudovito indijansko poletje bo dodatno popestrila največja tekaška prireditev pri nas - Volkswagen 19. ljubljanski maraton.
È arrivata la successore della Golf Plus: ora si chiama Sportsvan. Come suggerisce il nome, è notevolmente più sportiva del suo predecessore sia nell'aspetto che nelle caratteristiche di guida, offrendo al contempo interni molto spaziosi, il che la rende ancora più adatta alle famiglie rispetto al modello che sostituisce. Oltre all'aspetto esteriore, condivide con la Golf anche equipaggiamenti e motorizzazioni.
Sebbene molti marchi automobilistici abbiano preparato nuove e mozzafiato auto da corsa per il nuovo gioco GT6, solo pochi hanno anche prodotto esempi reali di studi che possiamo vedere e toccare. Ebbene, anche la VW ha fatto proprio questo, oltre alla Mercedes-Benz, e il fatto che la sua première avrà luogo questo fine settimana a solo un'ora e mezza dalla capitale è particolarmente interessante per gli sloveni.
Oltre alla Clio, gli sloveni amano anche la rappresentante VW del segmento B, come dimostrano i risultati di mercato degli ultimi anni, se non decenni. Le modifiche al design sono presumibilmente discrete, altre modifiche sono nascoste alla vista. Soprattutto nella tecnologia avanzata, dove come primo segmento troviamo luci a LED, cruise control radar e un sistema di telaio adattivo