A ottobre, le auto elettrificate hanno rappresentato il 27% delle vendite totali in Europa, mentre i modelli con motori diesel hanno rappresentato il 26%. La benzina è ancora la più popolare e rimane la numero uno.
Volkswagen
La Golf più potente di tutti i tempi, la Golf R, nasconde sotto il cofano 320 cavalli tedeschi, 420 Nm di coppia e può accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. È così che l'auto della gente diventa particolarmente buona.
La leggendaria Volkswagen Golf GTI ha ottenuto una versione Clubsport, che porta altri 50 cavalli, un'accelerazione inferiore a 6 secondi e una modalità di guida speciale destinata solo al Nürburgring.
La VW ID.4 entra nel segmento di mercato più ampio: il segmento dei SUV compatti. Con il suo motore elettrico da 150 kW (204 CV) e la batteria da 77 kWh, ha un'autonomia di 520 chilometri. La Volkswagen mostra così seriamente le ambizioni e la visione del marchio, che è l'elettricità.
Quasi un anno dopo la première della nuova Golf "otto", la Volkswagen presentò due nuove versioni della carrozzeria. Si tratta della classica versione station wagon, della nuova Golf Variant e del suo derivato crossover Alltrack.
Il trend dei SUV urbani è così forte che, dopo il modello ID.3, Volkswagen annuncia il primo SUV elettrico della sua gamma: sarà l'ID.4.
La Volkswagen è all'offensiva, poiché quest'anno dovrebbe presentare ben 34 nuovi modelli. La Volkswagen Arteon Shooting Brake è in realtà la ciliegina sulla torta.
Volkswagen ha svelato il concept e-BULLI, basato sul classico del 1966, alimentato dalla tecnologia del 2020.
Le temperature davanti al Salone di Ginevra stanno raggiungendo il punto di ebollizione, di cui la Volkswagen ha sapientemente approfittato e ha presentato le sue "hot hatch" più calde. Le Volkswagen Golf 8 GTI, GTE e GTD sono dotate ciascuna di un proprio motore, ma condividono una sportività e un design accattivante.
Il grande SUV Touareg R di Volkswagen sarà il primo ibrido plug-in tra i modelli che portano la designazione R e il primo ibrido plug-in Volkswagen ad avere la trazione integrale di serie.
I parcheggi esistenti, in particolare quelli negli insediamenti isolati, rappresenteranno una grande sfida nell'era delle auto elettriche.
La scelta della migliore auto familiare o station wagon (2019) è difficile, poiché bisogna scendere a molti compromessi - tra funzionalità, design e altri fattori - come il prezzo e il valore di rivendita del veicolo usato. Questa volta abbiamo "navigato" tra le novità 2019 e quelle vetture "aggiornate" come modello, e abbiamo scelto una station wagon familiare "maschile" e ottimo compromesso tra funzionalità e design. Anche perché le grandi auto familiari possono essere belle, spaziose e virili allo stesso tempo.