Le auto americane differiscono da quelle europee in molti modi: soprattutto nel design, nelle sospensioni, nella dinamica del motore, ecc. Ecco perché gli americani, che volevano provare un'auto europea, iniziarono a ricorrere ad auto più costose e importate. La risposta è la nuova berlina sportiva Buick Regal, che offre un'esperienza europea...
Le auto americane differiscono da quelle europee sotto molti aspetti: principalmente nel design, nelle sospensioni, nella dinamica del motore, ecc. Ecco perché gli americani che volevano provare un'auto europea iniziarono a preferire auto importate, più costose. La risposta a questa domanda è la nuova berlina sportiva Buick Regal, che offre un'esperienza automobilistica europea: motore turbo, modalità di funzionamento regolabile elettronicamente di componenti selezionati (sospensioni, motore e risposta del telaio) e un telaio più rigido. Le sue radici sono tedesche, più precisamente derivano dal marchio Opel (Buick, come Opel, è di proprietà della GM). Sotto il cofano della nuova vettura ci saranno un motore a benzina da 2,4 litri con 136 kW e un motore a benzina da 2,0 litri con turbocompressore e una potenza di 164 kW. Di serie sarà installato un cambio automatico a 6 marce con selezione manuale delle marce. Nei modelli meglio equipaggiati, l'intrattenimento sarà garantito da un sistema audio Harman Kardon con altoparlanti integrati. flash unità con dischi rigidi da 1 GB e 10 GB per l'archiviazione di musica.
