Quando "fuoristrada" significa 800 cavalli, tetto in carbonio e pista di atterraggio per droni... allora la modestia è una cosa che si dimentica. La BRABUS XLP 800 Adventure non è fatta per milionari discreti. Questo è un veicolo per coloro che passano il weekend da Monaco a un atollo privato e che scambierebbero la Rolls-Royce Cullinan con un'auto troppo... ordinaria. Se Tony Stark avesse un ranch in Namibia, guiderebbe questo. Non perché abbia bisogno di 800 cavalli e 1.000 Nm di coppia, ma perché può. E perché è bello poter controllare l'illuminazione a LED del tetto tramite un'app sullo smartphone, mentre si indossa uno smoking bianco.
Vi presentiamo BRABUS XLP 800 Adventure: il SUV definitivo per chi non ha ancora abbastanza adrenalina nemmeno in una supercar e si aspetta che il suo pick-up domini non solo l'off-road, ma anche sul red carpet di Monte Carlo.
Meccanica brutale in un pacchetto di lusso estremo
La base è ben nota – Mercedes-AMG G63. Ma ciò che BRABUS ha fatto va oltre le classiche conversioni. Sotto il cofano romba un V8 biturbo da 4,0 litri, che accelera il veicolo da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi. Sì, questo è un pick-up che lascerebbe indietro la maggior parte degli atleti al semaforo. Grazie al baricentro alto e all'altezza da terra di 49 centimetri (sì, quasi mezzo metro), la velocità massima è limitata elettronicamente a 210 km/h. Ma diciamo la verità: se ti trovi a Portofino, ti interessa di più vedere come ti vedi a 10 km/h.
Più alto, più largo, più carbonio
BRABUS La XLP 800 Adventure non è adatta a chi si accontenta dello standard. Gli elementi in carbonio impreziosiscono l'intero kit widebody WIDESTAR: dai parafanghi allargati al portapacchi sul tetto, fino all'aggressiva griglia anteriore in stile camouflage con verricello integrato. L'intero look urla: "Non toccare. A meno che tu non abbia un elicottero". È disponibile nelle finiture Superblack e Superwhite: perché accontentarsi di un compromesso grigio?
La cabina senza scuse
Gli interni sono una combinazione di lusso e feticizzazione tecnologica. Pelle trapuntata Double Cube (cucita a mano, ovviamente), rivestimento del padiglione in Alcantara, accessori in alluminio e carbonio ovunque. I passeggeri posteriori hanno a disposizione un display digitale sul soffitto, dove possono vedere la velocità, l'ora o semplicemente quanto è ricco il tutto.
Pista di atterraggio? Sì, certamente.
Il BRABUS XLP 800 Adventure offre anche una piattaforma di atterraggio opzionale per il drone ad alte prestazioni Wingcopter, integrata direttamente nel vano di carico. Questo drone può volare a velocità fino a 240 km/h e ha un'autonomia di 120 chilometri: è utile per consegnare rifornimenti essenziali in luoghi remoti o per riprendere spettacolari riprese aeree del tuo stile di vita avventuroso. Non è solo un giocattolo: è funzionalità con un carattere serio.
Prezzo? Dimmi quante stanze ha il tuo attico?
Con un prezzo base di circa 610.000 euro (tasse escluse) e facilmente superiore a 720.000 euro se si considera ogni singolo punto, la BRABUS XLP 800 Adventure è più di un semplice veicolo. È una dichiarazione. È un biglietto per un mondo in cui potere e prestigio sono il minimo per avviare una conversazione.
Perché esiste?
Perché ci sono persone che hanno uno yacht e non hanno bisogno di spiegazioni. Che non parcheggiano, ma si mettono in mostra. E chi lo sa che la vita è troppo breve per la noia, i cerchi standard e i SUV convenzionali. Se qualcuno ti chiede perché hai pagato così tanto per un pick-up e per una villa di lusso, digli che la villa si trova nello stesso posto. BRABUS ovunque.
