Land Rover ha conquistato quasi tutti i terreni di questo mondo con le sue auto. Ma a qualcuno venne l'idea di migliorare la leggendaria tradizione del "fuoristrada". Ovviamente l'idea migliore era quella di accoppiare una Land Rover di seconda serie con qualche mezzo cingolato. Il risultato di questo insolito amore è sicuramente la Land Rover più fuoristrada di sempre.
L'idea è rimasta Allo scozzese James A. Cuthbertson tanto tempo fa 1958. Non sorprende che l'idea sia venuta da quelle parti, perché la Scozia è costellata di torbiere, sulle quali anche nei giorni migliori i fuoristrada difficilmente riescono a farsi strada. Con aiuto bruchi era possibile anche su terreni completamente inaccessibili alle auto. Era necessario prendersi del tempo per tutto, poiché il crawler non arriva più di 32 chilometri all'ora.
L'esemplare nelle foto è restaurato e certamente il più conservato di tutti. Dovevano essere realizzati 20 copie, di cui non si sa nemmeno se esistano ancora. Il valore di questa specialità è stimato a metà strada 55 E 67 mila euro, e se ancora non potete acquistarlo, potete pensare all'ultimo a ben 50mila Land Rover, ma sfortunatamente nessun bruco.
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Galleria immagine: La Land Rover più fuoristrada
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