Un piccolo simbolo all'interno di un'auto e una freccia curva: se vi siete mai chiesti a cosa serve quel pulsante, non siete i soli. Il ricircolo dell'aria è uno degli elementi più trascurati, ma cruciali per il comfort, l'efficienza di raffreddamento (o riscaldamento) e persino la protezione dall'inquinamento della vostra auto.
La maggior parte dei conducenti questo pulsante – ricircolo dell'aria – che si sente o addirittura non si nota – ma usarlo correttamente non è solo una questione di comfort. Riguarda molto di più: ridurre il carico sul sistema di climatizzazione, ridurre i consumi, migliorare la qualità dell'aria nell'abitacolo e persino proteggere la salute, soprattutto quando si guida in ingorghi, gallerie o aree ad alto inquinamento. L'uso della ricircolazione non è una coincidenza, ma strategie intelligenti: ecco la guida su come usarle come un professionista.
A cosa serve il pulsante di ricircolo dell'aria?
Il pulsante con un'auto e una freccia circolare indica che l'auto commuta tra due modalità di funzionamento del sistema di ventilazione:
-
- Aria esterna: Il sistema aspira l'aria dall'esterno e la soffia all'interno.
- Ricircolo: L'aria interna circola in un sistema chiuso, senza l'afflusso di aria fresca esterna.
A prima vista potrebbe sembrare una scelta banale, ma in realtà è un aspetto estremamente importante della climatizzazione: dal punto di vista fisico, tecnico e anche sanitario.
In estate: attiva la ricircolazione e raffredda l'abitacolo fino al 30 % più velocemente
Quando fuori ci sono 35 °C (o più) e la tua auto è appena uscita da una versione infernale di un forno mobile, il ricircolo è fondamentale. Se lasci che il condizionatore aspiri aria calda dall'esterno, impiegherà più tempo e consumerà più energia per raffreddare l'abitacolo: è controproducente.
Passando a ricircolo, il sistema utilizza l'aria interna già raffreddata, che:
-
- Accelerare il raffreddamento per 30 % più veloce
- Riduce il consumo di carburante (minore sforzo sul compressore)
- Prolunga la durata del sistema AC
Consiglio da professionisti: Non accendere il ricircolo appena sali in un'auto calda! Innanzitutto, per 1–2 minuti Abbassare i finestrini e disattivare il ricircolo per far uscire l'aria calda; solo allora attivare il ricircolo e chiudere i finestrini. Questo garantirà un raffreddamento più rapido ed efficace.
In inverno: disattivare il ricircolo: perché è necessario lasciarlo respirare
In inverno, si è tentati di lasciare acceso il ricircolo per mantenere il calore nell'abitacolo. Ma in realtà, questo spesso fa più male che bene:
-
- L'aria interna diventa umida, causando appannamento delle finestre
- L’aria viene “espirata” – i livelli di CO₂ aumentano, portando ad affaticamento e scarsa concentrazione
- La respirazione diventa difficoltosa, soprattutto se ci sono più passeggeri nel veicolo
Ecco perché in inverno Si consiglia di disattivare la ricircolazione. e lascia entrare aria fresca, anche se fa freddo: i moderni sistemi di riscaldamento ti garantiranno di non avere freddo e di poter respirare normalmente (e vedere attraverso finestre pulite).
Nel trambusto della città o in autostrada: proteggiti dall'inquinamento
Negli ingorghi, nelle gallerie o sulla tangenziale tra i camion, la ricircolazione non è solo una questione di comfort, ma anche igiene sanitariaFacendo circolare l'aria interna si impedisce l'ingresso di agenti inquinanti esterni come:
-
- gas di scarico (NOx, CO, PM2.5)
- smog
- l'odore di gasolio da riscaldamento e gasolio versato
Gli studi dimostrano che L'uso della ricircolazione nel traffico urbano riduce l'ingresso di particelle nocive nell'abitacolo fino al 20 %, il che non è trascurabile, soprattutto per gli asmatici, i bambini e chiunque non voglia fare colazione con i fumi del gasolio.
Ricircolo dell'aria: un pulsante, tanti effetti
Quel piccolo pulsante con l'auto e la freccia non serve solo per dare un tocco estetico al cruscotto. Usarlo correttamente può farti risparmiare denaro, migliorare la qualità dell'aria, proteggere la tua salute e prolungare la durata del tuo impianto di climatizzazione.
