La nuova Audi A7 Sportback (2019) è impressionante quanto lo era 7 anni fa, quando fu presentata per la prima volta al pubblico mondiale. Condivide molti componenti con il modello A8, ma conserva comunque il suo carattere sportivo.
La parte anteriore della nuova Audi A7 Sportback ha una "griglia" più bassa e più ampia, che la mette in risalto aggressività sportiva. Diverse linee si estendono attraverso il cofano fino a formare ampie scanalature, e il suo tetto è come una curva continua che si ferma solo spoiler posteriore mobile. Questo si esce automaticamente ad una velocità superiore a 120 km/h. Sotto si nasconde un vano bagagli di dimensioni standard 535 litri. Nella parte posteriore non può mancare il faro allungato che si estende per tutta la larghezza della vettura ed è costituito da 13 strisce individuali di luci LED.
Molte linee si notano anche negli interni della nuova A7. Questo lo è spazioso, luminoso E aerea. È molto simile a quello dell'A8, il che è sicuramente un complimento e un punto in più per un nuovo arrivato. I passeggeri sui sedili posteriori ora hanno più spazio, nonostante l'intera lunghezza dell'auto leggermente più piccolo ed è adesso quasi 5 metri. Ci sono dei misuratori digitale e li visualizza Schermo da 12,3 pollici, proprio come in tutti i modelli Audi recenti. È stato anche ripreso dal modello A8 MMI, sistema per la gestione della navigazione, dell'intrattenimento, della radio e di altri contenuti.
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La nuova Audi A7 Sportback ha una carrozzeria interamente realizzata in alluminio e così chiamato calcolatore centrale zFAS. Questo raccoglie i dati da cinque radar, cinque telecamere, 12 sensori a ultrasuoni e persino lettore laser. Grazie a tutta questa tecnologia, l'autista ha molto a sua disposizione 39 sistemi di sicurezza, che gli utenti medi non sanno nemmeno, ci proteggono diligentemente e ci aiutano dallo sfondo. Al momento del lancio, l'A7 lo avrà a disposizione Motore TFSI a 6 cilindri da 3 litri con la nuova denominazione 55 TFSI. Ha un motore a benzina 335 cavalli E 500 Nm di coppia. Continuerà a utilizzare la nuova A7 Cambio automatico a 7 marce con doppia frizione. Da 0 a 100 km/h necessita 5,3 secondi, e la sua velocità terminale si ferma a 250 chilometri all'ora. Successivamente, al motore 55 TFSI si affiancheranno i motori a 4 e 6 cilindri nelle versioni benzina e diesel. Utilizzerà anche sistema ibrido 48v, come ha fatto l'Audi A8. Sarà disponibile l'Audi A7 Sportback da febbraio in poi, con un prezzo 67.800 euro per il modello A7 55 TFSI Quattro.
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