La Nuova Renault Clio (2017) sta arrivando! La favorita del pubblico torna tra le braccia della Revoz, dato che alla fabbrica di Novi Sad è stato affidato ancora una volta il compito di assemblare la Clio. L'ultima Clio è uscita dalla catena di montaggio nell'aprile 2015 e all'inizio del 2017 sarà nuovamente messa all'ordine del giorno, quando inizierà ad assemblare la rinnovata Clio di quarta generazione, rimasta la stessa negli ultimi quattro anni . Nonostante ciò, la domanda del modello è cresciuta (solo l’anno scorso ne sono state vendute 409.000!) e poiché gli stabilimenti di Flins, in Francia (che ha la piena capacità produttiva per Zoe e Nissan Micra) e Bursa, in Turchia, erano “in esaurimento”, Revoz con un'offerta in più pari alla metà delle capacità inutilizzate come soluzione ideale per Renault per tenere il passo con il ritmo della domanda, soprattutto perché ha la produzione della Clio nel suo mignolo. E cosa porta la nuova Renault Clio nel 2017?
Sta arrivando la nuova Renault Clio (2017). Ancora più gratificante è la notizia del ritorno alla produzione della Clio Fabbrica slovena Trasporti, che è l'ultimo modello Clio Clio II, realizzato nell'aprile 2015. Da allora se ne prendono cura in Francia e Turchia, ma ora Revozova e Renault la gallina dalle uova d'oro ritorna in Slovenia. La nuova Renault Clio è una versione rivista della quarta generazione dell'anno 2012, e le principali innovazioni sono materiali di qualità superiore, attrezzature più ricche, nuove “alleanze” nel campo dei powertrain e delle firme luminose (fari con diodi LED "pura visione" e luci di marcia diurna a forma di lettera C) e ovviamente la firma "Prodotto in Slovenia”.
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Renault Clio ha una lunga statura perché è già in attività 26 anni, ma non pensa ancora di andare in pensione, perché la richiesta per lui è ancora alta. Tanto che ne caricarono al massimo le fabbriche all'estero e vi attaccarono Revoz affinché fosse rinnovata uno dei preferiti del pubblico disponibile a tutti. Per il nuovo arrivato, vengono paragonati al predecessore rimodellato la maschera (è stato leggermente allargato nella parte inferiore) e il paraurti è stato rinforzato nella parte posteriore. Oltre ai colori della carrozzeria già noti, ne hanno aggiunti altri quattro, vale a dire rosso intenso, bianco perla, grigio titanio e blu acciaio, e ha arricchito la gamma di cerchi e copriruota decorativi. C'è anche altro accessori di personalizzazione. Anche i rivestimenti dei sedili sono nuovi e particolare attenzione è stata prestata alle superfici in plastica e opache.
Quando la nuova Renault Clio dice "aaaa", in "bocca" troviamo, tra gli altri, due nuovi arrivati e cioè Motore diesel Energy dCi 110 da 1,5 litri, che è assistito da un cambio manuale a 6 marce o Motore a benzina TCe 120 con lo stesso cambio. Saranno disponibili altre 9 combinazioni motore-cambio già note. Ci sarà una scelta tre sistemi di intrattenimento-informazione vale a dire Media Nav Evolution, Renault R-link Evolution e il nuovo arrivato R&Go di serie. Il conducente riceve un ulteriore aiuto sotto forma di sensori nella parte anteriore (finora esisteva solo un sistema di assistenza al parcheggio con sensori nella parte posteriore) e telecamera per la retromarcia, e le versioni più "fornite" hanno anche la possibilità di parcheggio automatico (Assistenza al parcheggio facile). Per uno sfondo arioso perfetto, otterrai un built-in per soldi extra Sistema audio Bose.
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