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McLaren MP4-X: una straordinaria concept car di Formula 1

Futura vettura di Formula 1 McLaren MP4-X

La McLaren ha infranto tutte le regole per creare una concept car di Formula 1 e ha presentato una potenziale vettura di Formula 1 del futuro. E cosa è successo quando agli ingegneri, che altrimenti sarebbero bombardati da ogni parte con mille e una regole e restrizioni, è stata data mano completamente libera? Hanno riversato la loro "frustrazione" nel concetto MP4-X, che promette tempi più entusiasmanti in Formula 1 rispetto a oggi.

Dopo che hanno avuto la loro visione Auto da corsa di Formula 1 già presentato Ferrari e Red Bull, gli ingegneri di Mclaren Honda (più precisamente, il dipartimento Tecnologie applicate McLaren), che è nella sua straordinaria macchina da corsa del futuro MP4-X inserito propulsore ibrido da Honda, mentre facevano pagare la fornitura di elettricità al drive celle solari.


Certo, non è un concetto che potremmo vedere già l'anno prossimo, anche se con una stagione così tiepida, più che dimenticabile per il Woking e lontana anni luce dai tempi d'oro. Alain Prost e Ayrton Senna, probabilmente lo voleva. Ma in Formula 1 non succede nulla dall'oggi al domani e, se mai, qui si ritiene che la pazienza sia l'olio di Dio. E con questo tipo di macchina da corsa con aerodinamica attiva, esterno flessibile e sensori sul telaio, che comunicano nella realtà cosa sta succedendo al veicolo, non c'è timore per il futuro della squadra. Il futuro sarà high-tech, cosa di cui la McLaren è ben consapevole.

PER SAPERNE DI PIÙ: La visione della Ferrari sul futuro delle corse di Formula 1

La visione del futuro della McLaren.
La visione del futuro della McLaren.

Se la Formula 1 è noiosa oggi, non lo sarà certamente in futuro, e la McLaren può sperare in qualcosa di più del nono posto assoluto nella classifica costruttori, "riuscito" quest'anno. In ogni caso ce l'ha già in tasca il concetto più bello. Come ha detto John Aller, che siede al timone del team tecnologico della McLaren, ”l'MP4-X è progettato per utilizza fonti energetiche alternative, la forma del telaio si adatta alle diverse condizioni aerodinamiche, e allo stesso tempo comunica (con pilota e meccanici, ndr) e segnala errori o malfunzionamenti”. Durante la creazione, gli ingegneri hanno tenuto conto di tutti i componenti principali della Formula 1 velocità, entusiasmo e prestazioni e tenere conto delle future linee guida della F1 che puntano contro cabina di guida chiusa e tecnologie ibride.

Maggiori informazioni

Maggiori informazioni:
mclaren.com

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