Era solo questione di tempo prima che la popolare Mercedes GLC ricevesse il trattamento AMG. Ha ottenuto cavalleria e potenziamenti extra. La Mercedes-Benz AMG GLC63 "due posti" è la prima GLC con motore V8 Bi-Turbo. Debutterà a metà mese al New York Auto Show.
Mercedes-Benz AMG GLC63 sarà disponibile come SUV e Coupé classici. Con questa versione potremo scegliere anche la versione S, che è ancora più potente del modello base z Motore biturbo V8, che riposa 470 CV E 650 Nm di coppia. La cavalleria di S conta 503 'cavalli' E 700 Nm di coppia. Ha una parte posteriore per un migliore utilizzo della potenza bloccaggio differenziale parziale, ed è anche al servizio di un maggiore utilizzo dell’energia traccia più ampia telaio posteriore e regolabile.
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Per trasferire il potere a tutte e quattro le ruote è in carica Cambio a 9 marce. Da 0 a 100 km/h accelera 3,9 secondi, e la GLC AMG63 S ne ha bisogno ancora di meno, vale a dire solo 3,7 secondi. Ce ne sono tre disponibili profili di guida, ovvero Comfort, Sport e Sport+ (la Coupé S dispone anche della modalità Race), che presentano una diversa reattività dell'acceleratore, del cambio, dello sterzo e delle sospensioni.
Di giorno, la Mercedes-Benz AMG GLC63 può essere un agnello goloso (leggi: auto familiare per aver viziato i bambini), e quando si spengono le luci, apriamo alette nello scarico e impostare volume di scarico per un paesaggio sonoro drammatico. I passeggeri si siedono sedili sportivi realizzato in pelle Dinamica e microfibra, e il conducente tiene il sedile Volante Performance AMG.
Galleria – Mercedes-Benz AMG GLC63:
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