La Mercedes-Benz GLS è in realtà la nuova Mercedes-Benz GL, ovvero il nuovo SUV più grande di questo marchio automobilistico tedesco d'élite. Ma il rinnovamento è stato così concreto da aggiungere al proprio nome la lettera S in stile smartphone: ora il più grande colosso Mercedes potrà competere ancora più facilmente con i suoi rivali su strada, ma in fuoristrada ne è rimasto completamente sprovvisto. .
Mercedes Benz GLS è la nuova Mercedes GL. La ristrutturazione non è stata solo estetica, da qui il nuovo nome. Bene, se iniziamo con l'apparenza. La maschera è nuova (un naso più arrotondato), che mette ancora più in risalto la stella a tre punte, il paraurti è nuovo, i fari sono nuovi e ancora più evoluti, i nuovi grafica del fanale posteriore, i colori della carrozzeria sono nuovi, i cerchi in lega sono nuovi e la parte posteriore di questa è nuova un SUV a sette posti, il cui aggiornamento è andato nello stile del modello più piccolo Mercedes GLE (ex ML). Ma la maggior parte dei cambiamenti non è avvenuta fuori, ma dentro. È nuovo volante a tre razze, le prese d'aria sono nuove, l'illuminazione è nuova, i rivestimenti sono nuovi ed è nuova posizione dello schermo dell'infotainment (sensibile al tocco con accesso web), che ha eliminato i morsetti e si è spostato nella parte superiore della consolle centrale.
Per coloro per i quali la dotazione “base” non è sufficiente, la avranno a disposizione pacchetto "esclusivo"., che dovrebbe soddisfare anche i più grandi fan. Nella sua stessa classe, dove gli fanno compagnia nomi come Volvo XC90 e Audi Q7, è la più spaziosa, e con la ristrutturazione ha ricevuto anche gli ausili attivi di ultima generazione.
PER SAPERNE DI PIÙ: Brabus ha servito una messa a punto brutale della Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé
Mercedes-Benz ha anche aggiunto muscoli e testosterone alla gamma di motori GLS. Eccola (per ora) sola Opzione diesel V6 conosciuto con il nome 350d 4Matic con 190 kW e 258 CV, e ci sono versioni a benzina GLS 400 4Matic (333 CV), GLS 500 4Matic (V8 Biturbo, 335 kW, 456 CV) e la brutale Mercedes-AMG GLS 63 (430 kW, 585 CV). Quest'ultimo è dotato di un cambio a 7 marce Speedshift 7G-tronice il resto ha un cambio a 9 marce integrato 9G-tronic sviluppato presso Diemler.
Insieme al pacchetto fuoristrada (offre sei diversi programmi di guida), arrivano anche quelli riduttore e bloccaggio differenziale centrale, ma non dobbiamo dimenticare le sospensioni pneumatiche con cui la Mercedes-Benz GLS può sollevarsi fino a 30,6 centimetri dal suolo e quindi niente acqua (che non sia più profonda di 60 centimetri) non è troppa per lui. Mercedes-Benz GLS viene messa in vendita Marzo 2016, per la quale bisognerà sborsare una cifra compresa tra 74.800 e 135mila euro.
Maggiori informazioni:
mercedes-benz.si
