La Mercedes-Benz SLK ebbe un successore: il modello SLC. Mercedes entra nel capitolo successivo della storia ormai ventennale del segmento delle roadster compatte con tetto in acciaio non solo con un nuovo nome, ma anche con un nuovo look, una nuova gamma di motori e più tecnologie di sicurezza.
Mercedes-Benz SLC fondamentalmente lo è la nuova SLK e si unisce alla tendenza dei nuovi nomi per questo marchio automobilistico tedesco. La Mercedes ha il suo fascino roadster a due posti presentato al salone dell'auto di Detroit, e la novità porta un nuovo aspetto (sia l'esterno che gli interni hanno subito modifiche), nuovi motori e un sacco di altre cose. Rispetto al predecessore notiamo dei cambiamenti nei fari (sono più stretti), e nel disegnare la maschera hanno strizzato gli occhi al disegno Mercedes SL. Anche il paraurti anteriore venne modificato e venne aggiunta la coda Luci a LED.
Se ci spostiamo verso l'interno, lì si notano più tocchi di alluminio, è anche più grande Display digitale, e il tetto (disponibile anche parzialmente con vetro panoramico) può essere aperto e chiuso ad una velocità fino a 40 km/h. Per quanto riguarda la sicurezza, la Mercedes-Benz SLC è stata integrata, tra le altre cose telecamera di retromarcia, un sistema anticollisione attivo in città e un sistema per mantenere il veicolo nella corsia di circolazione.
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La Mercedes-Benz SLC sarà disponibile in diverse versioni. di base, SLC 180, sarà alimentato da un motore a quattro cilindri da 1,6 litri con 115 kW, mentre ci sarà un rappresentante diesel, SLC250d, alimentato da un motore da 2,1 litri con 150 kW. Le versioni V4 a benzina da 2,0 litri, invece, saranno in grado di farlo 135 e 180 kW, ma il più forte sarà in qualche modo SLC43AMG con un motore V6 da 3,0 litri e 270 kW. Oltre a più muscoli, la versione AMG ha anche un telaio modificato e regolabile, e anche gli interni sono più sportivi rispetto alle altre.
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