Da settembre 2018 nell'industria automobilistica sono in vigore nuovi standard di protezione ambientale, che includono il test delle emissioni secondo il nuovo standard mondiale (WLTP) e sono obbligatori per tutte le auto. Il Gruppo PSA produce veicoli con motori EURO 6.2 sin dalla produzione di maggio, garantendo così una transizione senza problemi dei motori dallo standard sulle emissioni EURO 6.1 a EURO 6.2.
Grazie al nuovo ciclo di misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2, non vi è alcun ritardo aggiuntivo nella consegna delle nuove auto presso la società C Automobil Import doo dovuto al passaggio ai motori con la nuova norma EURO 6.2. Sono più puliti e hanno consumi di carburante ed emissioni pubblicizzati realistici. La maggior parte dei modelli di veicoli, conformi a questo nuovo standard ambientale, sono già disponibili a magazzino e il prezzo per i clienti finali rimarrà praticamente invariato rispetto alla precedente generazione di motori.
Le organizzazioni dei consumatori lanciano l'allarme da anni la differenza tra il consumo pubblicizzato e quello effettivo di un'auto, che con l'emergere di piccoli, motori turbo è aumentato significativamente negli ultimi anni. I nuovi test richiedono che le auto siano dotate di dispositivi speciali e che i test vengano effettuati su strada, in condizioni reali, e debbano soddisfare criteri prestabiliti in merito a pendenze, cedimenti e autostrade.
Nell'ottobre 2015, il Gruppo PSA ha analizzato i consumi di 30 modelli di marchi Citroen, DS e Peugeot in condizioni di guida reali. Hanno acquisito ulteriori informazioni analizzando altri 20 modelli, utilizzando simulatori di guida per osservare il consumo di carburante in relazione all'utilizzo dei veicoli dei loro clienti. Nel 2017, il Gruppo PSA ha quindi ottenuto risultati affidabili per la misurazione delle emissioni nocive di ossidi di azoto durante l'utilizzo effettivo dei veicoli da parte dei clienti. Ciò ha consentito passaggio rapido e fluido ai nuovi motori standard EURO 6.2, pertanto non ci sono ritardi nella consegna dei veicoli presso la società slovena C Automobil Import doo
