L'A1 di Audi scuoterà sicuramente le quote di mercato nella classe dei veicoli piccoli, perché come primo rappresentante dei marchi premium in questo segmento, porta sul mercato un interessante mix di sportività e individualità e, naturalmente, tutti i valori del suo marchio. Nonostante le sue dimensioni compatte, il suo interno è spazioso e arioso. Armatura...
L'A1 di Audi scuoterà sicuramente la quota di mercato nella classe dei veicoli piccoli, perché come primo rappresentante dei marchi premium in questo segmento, porta sul mercato un interessante mix di sportività e individualità e, naturalmente, tutti i valori del suo marchio. Nonostante le sue dimensioni compatte, il suo interno è spazioso e arioso. L'armatura è associata alla forma dell'ala di un aeroplano - aviazione; più concretamente, anche le quattro prese d'aria rotonde ricordano le turbine a reazione. Gli acquirenti potranno adattare l'interno, in particolare il colore, ai propri gusti in molti modi, ad esempio il colore delle prese d'aria. L'A1 sarà (a un costo aggiuntivo) dotato di uno dei sistemi multimediali domestici MMI, che altrimenti regnano sovrani nei suoi fratelli maggiori. Guidare la A1 sarà anche una vera e propria esperienza sportiva, sostiene la casa, citando di serie il sistema di controllo della stabilità ESP, che sarà dotato anche di bloccaggio elettronico del differenziale, che renderà la guida più sportiva, precisa e allo stesso tempo più sicura. Due motori diesel TDI e due motori a benzina TFSI copriranno la gamma di potenza da 63 a 90 kilowatt, con tutti i motori "ridimensionati", il che porta migliori consumi e meno gas di scarico.
