La terza generazione di Hyundai i20 è stata lanciata ufficialmente. Questa volta sotto forma di foto e dati di fabbrica. Ma per vederla dal vivo bisognerà attendere il Salone di Ginevra, che si terrà a inizio marzo.
Hyundai i20 sarà con i suoi il terzo generazione certamente lasciato un'impressione sul mercato europeo auto più piccole con la parte posteriore tagliata. Offre un nuovo digitale soluzioni dentro e un mucchio sicurezza sistemi, con cui, secondo Hyundai, è diventato il più avanzato nel suo classe.
Nuova Hyundai i20 segue il design degli ultimi modelli Hyundai e porta freschezza E affilato linee, che li sottolinea ulteriormente Largo maschera. Si distingue nella parte posteriore Barra luminosa a LED, che si estende da un fanale all'altro. Le proporzioni della Hyundai i20 sono cambiate solo da una sciocchezza, ma quanto basta per offrire spazio per i bagagli 25 litri più spazio.
L'interno ha subito modifiche ancora maggiori rispetto all'esterno dell'auto. Ora ci sono due schermi, ciascuno di dimensioni 10,25 pollici. Il primo sostituirà facoltativamente gli indicatori analogici, mentre il secondo funge da schermo di controllo per il sistema di infotainment. Sarà disponibile in modalità wireless ricarica per telefoni cellulari e anche senza fili connessione con sistema Apple CarPlay o Android Auto. Facoltativamente, sarai in grado di scegliere il sistema audio A PIEDI NUDI con alle otto Altoparlanti.
La nuova i20 offre molto attivo E passivo sicurezzae i miglioramenti sono visibili anche sul campo di motorizzazione. Saranno disponibili quelli già noti 1,2 litri motore a benzina con 85 (62 kW) potenza. Gli farà compagnia GDi da 1,0 litri turbina 3 cilindri, che offrirà 100 rispettivamente 120 cavalli. Il suddetto motore sarà disponibile anche in forma blando ibrido.
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