No, non è una barzelletta. Un'auto che non lascia dietro di sé emissioni di ottano, ma l'odore del mare (beh, almeno immaginario). Non ci si mette benzina o gasolio, e nemmeno acqua salata direttamente. Anche se con una tecnologia del genere potremmo riuscire a fermare l'innalzamento del livello del mare. Un osso da rosicchiare, scienziati?
Quant je svojo premiero doživel na letošnjem ženevskem avtosalonu, danes, štiri mesece kasneje, pa je dobil s strani organizacije Tüv Süd (Monakovo)- ukvarja se s preizkušanjem, ocenjevanjem in certificiranjem- zeleno luč, da se iz ‘rdeče proproge’ zapelje tudi na javne ceste.
Nekateri pravijo, da vrhunski sportivo ne more biti vegeterijanec, kar ni res, kot ni res, da avtomobilističen ‘vegeterijanec’ ne more biti zverina. Ta e-športna limuzina ima namreč kar 912 konjskih moči in zlahka drži stik z vsemi svojimi visoko natreniranimi oktanskimi kolegi, saj zmore končno hitrost 380 chilometri all'ora, na 100 km/h pa ‘teče’ le 2.8 sekunde. To je verjetno sol na rano proizvajalcev, ki imajo fetiš na bencin. Quant pa je športni štirised s parom vertikalnih oz. krilnih vrat, ki se zgledujejo po orlovih krilih (pokrivajo zadnje in prednje sedeže), in štirimi motorji, vsakim za svoje kolo, ki se za razliko od bencinarjev drži čiste tehnologije, saj ga poganjajo celle a combustibile in tehnologija (nanoFLOWcell), ki je plod Nasinega znanja.
‘Karbonska ‘slanica’ se ponaša z monocoque konstrukcijo (oz. strukturno lupino), njene mere pa znašajo 5.25 m in lunghezza, 1.35 M v višino in 2.2 m v širino. Poln tank slane vode in 600 chilometri poti je pred vami.
Per saperne di più: Kia pro_cee`d test – popoln izgled športnega kupeja
Maggiori informazioni:
www.nanoflowcell.com
